说句心里话,如果你准备将自己手里的爱车出售,却被二手车评估师告知,你的爱车车门被更换过,但事实是,你从没在爱车身上动过一丝一毫,你恐怕会感到震惊、不可思议吧?
近日,一位陈姓车主向我们发来求助,而他就恰恰遇上了开头说的情形。
该车主近期准备出售于2020年购买的全新迈锐宝xl,然而等二手车评估师来验车后,检验结果让车主大吃一惊。结果显示:该车主这辆车驾驶位侧的两个车门被更换过,也就是说该车主购买的有可能是一辆事故车!
What??具体是什么情况呢,我们一起来看!
近日陈大哥准备将这辆车出售,于是来到二手车售卖店,二手车评估师用专业仪器对陈大哥这款车进行了检验。在这个过程中,发现这辆迈锐宝XL驾驶位侧的前车门和后车门的车漆厚度和正常的差的很多。检测正常值是一百四五,而那两个车门检测值数只是在七八十。
此后陈大哥先联系了4S店,但是当初的4S店已经关门大吉。随后该车主又想办法联系了厂家,但厂家那边儿并没有给出回应。
按陈大哥的说法就是:“就是不管,简单点儿说就是不管。”
我们发现,去年网上曝出杭州一位单女士也发生了类似的事情。
2021年9月份单女士花95万购买了一辆宝马X5,几个月后因为车尺寸过大不方便单女士打算把这辆车卖掉。单女士很快就找到了买家,并谈好了价格。
买家找了第三方来验车,但是在检测的时候却发现单女士的车存在不少问题,右后车门的螺丝被拧过,周围还留下了明显的痕迹。而且这辆车补过漆,补漆的位置车漆明显比其他地方薄。买家觉得单女士不诚信,便取消了交易。
原来出厂前进行合格检测的时候,厂家发现车门不符合出厂标准,就更换了一扇车门,但没有跟车主说。
但单女士认为出厂之前更换车门应该不留痕迹才对,可是这辆车留下了明显的痕迹,而且喷漆的厚度也不一样,这就不应该算成一辆正常的车辆。而且当问及负责人车辆的合格证是更换侧门之前的合格证,还是更换侧门后的时,这位负责人竟然犹豫了。
最后单女士与商家协商退车!
小编认为,车辆出厂之前都应该先对车辆进行检测,检测合格才能出售。把存在瑕疵的车辆卖给消费者就是商家失责。
对于消费者来说,对于购车后能发现的瑕疵,要及时固定相关证据,并向相关部门进行反映。同时也可要积极与商家进行交涉,如果交涉不成功或无法得到妥善处理的,就可以拿起法律的武器来维护自己的合法权益。
好了,关于陈大哥的这番遭遇,大家又是怎么看的呢?欢迎评论区沟通讨论!