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楼兰提车作业:日产楼兰提车记,车友提车4个月后,说出了优缺点!

2020-03-26 11:15:09提车作业°c
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大家好,这期分享的是《日产楼兰提车记,车主提车4个月后,说出了优缺点》。

当今汽车行业可谓波涛汹涌,长江后浪推前浪,好车很难被车友无情抛弃。“兼顾运动与家用”的丰田凯美瑞,因质量上佳而得消费者追捧。“成功人士”标配的奔驰S级,造型设计深得国人欢心。在各种好车不可胜举的汽车世界里,懂得倾听、了解车友的车型才会越走越远。正如楼兰。

日产楼兰是日产重金研发缔造的一款SUV,依托它柔和平稳的乘坐感受,把购车者对车内亲戚不会出现松散感的需求当做主要任务,正是由于它的特性,使得它在车主心中立下良好口碑。但是人们愈加期待美好的物质生活,消费者的购车需求千差万别,外观内饰、舒适性、动力油耗等等,如果一辆汽车只专注于某一项指标,势必会失败。

今天分享的嘉宾是老司机小杨,朋友的一辆别克昂科威已被他借了2个月之久,现在又花24万拿下一辆日产楼兰,到现在就已经开了7600公里,他说:两辆车有着不小的差距。究竟是何原因让他选择了日产楼兰?日产楼兰和别克昂科威相比究竟有什么差距?一起来听听他是怎么说的吧!

第一次见到日产楼兰的外观,就深深地喜欢上了它,无论是从哪个角度来说,都特别有设计感。层次分明的饰条装饰着进气格珊,美感表露无遗,惊艳的尾部已诠释了日产楼兰的活力气息,几处线条处置使得整车立体感十足。相较于别克昂科威的外观,日产楼兰新颖的外观更加吸引我。先从最让人着迷的外观谈起,整体外观感觉很宏伟,呈现设计者的格局。进气格栅和多边形大灯相辅相成,绚丽夺目,尾部车灯让人马上就能看出:这是日产。从外观来说,别克昂科威的确和日产楼兰没法比。

值得注意的是,日产楼兰在内饰做工方面仍旧有待提高。中控架构所显的档次感略显不足,按键质感不佳,材质用料并不高档,缺少应有的性价比,门边以及中控台的色调比较专一,但却给人一定的压抑感。不可否认,别克昂科威的内饰确实比日产楼兰好一些。

再看动力方面,“日产楼兰 2019款 2.5L XE两驱精英版”是我最后的选择,日产楼兰的动力引擎采用了2.5排量的直列4缸自然吸气发动机,可以输出186Ps的马力。从实质驾驶体验来看,起步比较线性,没有推背感,也没有冲击力。可能技艺原因,1挡和2挡变换偏肉。高速上,90码到110码感觉动力微微接不上。30迈到20迈的时候会有一点断层,会哏一下。比照来看,日产楼兰动力要想别克昂科威靠齐才行。

作为一款代步车,日产楼兰空间表现可说是优异的。本人175CM,70KG,第一排坐姿调整到舒适的位置,以便观察车头,头顶空间仍有余量,我如果坐在后一排时,腿跟第一排有两拳多,腿部基本能伸展缓解长途行驶所带来的不适。第二排凸起并不高,坐3个成年人也不会难受。后备箱绝对够用,可以放了自行车、木马和好多大包小包的东西。储物格可以满足日用,设计合理,个人物品可进行分类放置。前排扶手面打开可以放手机或者卡和票据,第二排能放几瓶水和烟盒等。对照别克昂科威,感觉日产楼兰更大点,更舒服一些。

从油耗上看,日产楼兰在油耗方面并没有什么亮点,综合油耗10.9L/百公里,其中高速的油耗为9.1L,市区道路的油耗是14.2L,相对于1652KG的整车质量来看,日产楼兰好像油耗表现不如别克昂科威,但是我对油耗也不很在意。

总的说来,我很喜欢日产楼兰这款好车,它美丽的前脸让我为之神魂颠倒。纵使别克昂科威有许多强势的长处,但是日产楼兰才能真正撩拨我的心弦。现在不断有人承认它的价值和档次,我认为它着实是有格调的好车,开它也不难,收入为车价的一半就开得起!比照之后,我想说七个字:还好当初选择它!

听完车主的分享,我觉得,作为当前热门车系的日产楼兰,不可能单单依托舒适性这一项特色,其他空间、外观方面表现也卓越,多元化的闪光点满足了购车人群多元化的要求。显然,日产楼兰在SUV中十分有竞争力。对于这一款能力优秀的日产楼兰,各位有何高见呢?

作者:一级车评员

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