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沃兰多提车作业:“雪佛兰沃兰多 1.3涡轮增压”提车记,先看看车友的心声

2020-03-26 11:15:13提车作业°c
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当今汽车行业可以说是长江后浪推前浪,在高质量车型比比皆是的今天,各个车友对车的要求肯定更高。“商务标杆”大众迈腾,业界美誉家喻户晓,多年来从未动摇。欧洲头牌标致508,被车友誉为同级性价比之王。不能全面发展终究会以失败而结局。沃兰多是雪佛兰品牌旗下的主打款之一,它享有羡煞同级的空间实力,能够充分满足购车者以空间突显自身豪迈性格的内在需要,正是这个原因,沃兰多才能一直立于不败之地。这期分享的是《“雪佛兰沃兰多 1.3涡轮增压”提车作业,先看看车主的心声》。

说到雪佛兰沃兰多,小王有许多感触,他是我的同事,也是一位懂车人,他之前使用过别克GL6,而且时间不算短。听了媳妇举荐,他想开新车,所以不久前换了一台雪佛兰沃兰多,没选别克GL6。现在开了2个月了,里程3400公里,他表示:用过才明白差别在什么地方。所以雪佛兰沃兰多在他眼里是否非凡?两车相比之下,究竟差距在何处?他将用一个小时的时间分享他的丰富经历。“雪佛兰沃兰多 1.3涡轮增压”提车作业,先看看车主的心声。

外观特别适合我们年轻人的审美观,车身宽,侧面修长,所以还是很耐看的。大嘴式的中网增加视觉冲击,增加了激进感,不怒自威,大灯设计棱角分明,辨识度完全不弱于同档次车型。后尾下扰流板看上去新颖感很不错,轮圈也不错,银色多辐条的设计也蛮好看的。归纳来说,整体呈现出一种和谐自然的美感。

我喜欢简约美,这款车的内饰简约,有质感,大屏立在中控最显眼的位置上,用着的感觉不错,主要是看着也有档次。只要是身体能接触到的地方都是软材料,真的很舒服,座椅很大,也很有支撑感。新车的气味也很小,整体也都比较满意。整体而言,设计风格特异及富有大气感的雪佛兰沃兰多让我更加喜欢。

如果不是它的动力,我可能不会关注到它,选来选去,我还是选择了“雪佛兰沃兰多 2019款 Redline 530T 自动耀享版(5+2款)”,1.3的动力城区内足够用,加速时发动机响应的很快,油门也很灵活。采用的是6挡手自一体变速箱,换挡速度快,平顺性也很好,档位变换积极平顺且可靠,方向盘电子助力很轻松,变向半径很小,刹车成效不错,有明显的制动力,这样感觉安全方面还是比较不错的。能够更加细腻地控制汽车,开起来特别不错。

空间方面,个人觉得还是比较可以满足家用车的标准了。雪佛兰沃兰多的长宽高分别为4684*1807*1627mm,183厘米的高个子仍旧能在车内收放自如。在雪佛兰沃兰多享有2796毫米的轴距下,间座包稍微往前调整一下,一家人都能舒服的乘坐。车内储物能力,中控下方还有两个储物格可以把零碎的东西都整理整齐,不会乱七八糟的,后备箱开口也大,平时装点货和日常使用,都能轻松满足。

对于车子内部舒适性而言,雪佛兰沃兰多在同等级有很大的亮点。前悬架采用麦弗逊式独立悬挂,避震效果极佳,所以雪佛兰沃兰多开到凹凸不平的路面时,坐在车内不会有生硬的冲击感,整体的舒适性很强。座椅不仅拥有不错的包围性且很贴合身体,冬天买车还没试过空调,等夏天到了再试试看。隔音性能不一般,车内非常静谧。雪佛兰沃兰多在舒适配置上表现得非常大方,如配有前一排座包加热、最后排空调出风口、自动空调、真皮座椅等等,让驾驶者感受到车内的舒适与温馨。

提到油耗数据,雪佛兰沃兰多的油耗数据达到了6.9L/100km的平均值。街区里走走停停,比较费油,差不多要开到8.3L左右,而高速路行驶速度较快,实际测得油耗是5.8L。就我个人感受而言,这样的油耗实在太低了。感谢聆听这期《“雪佛兰沃兰多 1.3涡轮增压”提车作业,先看看车主的心声》。

沃兰多简直是为我量身定做的一台车,特别是它的外观让我为之动容。而今沃兰多的销量一路高歌,年薪10万以上开它没问题。群众的眼光是雪亮的,在开过这款车后,我的体验是四个字:未曾后悔!我选的车型是“沃兰多 2019款 Redline 530T 自动耀享版(5+2款)”,一位老司机人说我买错了,大家看看我真的买错了吗?

通过用车者的分享,雪佛兰沃兰多之所以能够受年轻驾驶者欢迎,绝非空间一项优点就能取得成功,动力、舒适性、操控等方面一样不甘落后,每一项都与购车群体的需求完美融合。因此,雪佛兰沃兰多的性价比不言而喻。总而言之,注重改善自身生活品质的今天,找准自身定位就成了汽车品牌赖以生存的法宝,正如雪佛兰沃兰多。对于这款卓越的雪佛兰沃兰多,阁下有什么见解呢?感谢阅读本期《“雪佛兰沃兰多 1.3涡轮增压”提车作业,先看看车主的心声》。

作者:品车公会

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