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傲虎提车作业:斯巴鲁傲虎 2.5自然吸气提车记,看看车友的驾驶体检

2020-03-27 10:30:18提车作业°c
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现在汽车界形势瞬息万变,伴随好车的增多,消费者有了更多的选择,购车者的需求肯定多种多样。“移动高铁”传祺GM8,其地位无可替代。“公路霸主”普拉多,不会让任何人扫兴。如果一款汽车只固守原来优点而不多加创新,终究落后于其他品牌车。傲虎是斯巴鲁大力研发的SUV,充分发挥它独树一帜的外形设计,真正以购车群体把外观当作必不可少的购车条件之一的需求为发展目标,正因如此,傲虎如今在口碑上获得了不错的成绩。这期分享的是《斯巴鲁傲虎 2.5自然吸气提车记,看看车主的驾驶体检》。

今天荣幸请到老司机小杨,他是我的堂哥,也是一位老司机,一辆旧车奥迪Q5已被他用了蛮久。尊重堂哥介绍,10年存款提了辆斯巴鲁傲虎,没选奥迪Q5。现在开了3个月了,里程7500公里,他告诉我:认真比照两车就知道差距在哪。那么斯巴鲁傲虎的实力比奥迪Q5强吗?斯巴鲁傲虎和奥迪Q5的差距在什么地方?请让用车者给我们全面剖析!斯巴鲁傲虎 2.5自然吸气提车记,看看车主的驾驶体检。

斯巴鲁傲虎外观美如姹紫嫣红的花儿,年轻运动气息尽显于外,从车顶到尾部的过渡顺滑又自然。前脸很好看,同事最常夸赞的地方是前脸,犀利的大灯设计都是这个车的特点,大灯是我最喜欢的地方。尾部没有侧面那么奔放,展现出内敛的风格,唯一的槽点就在于车轮的款式,缺少一丝丝犀利感。整体而言,只有经典的设计,才是有的王道。

内饰设计上,方向盘真的很有豪车的感觉,中控层次分明,高端大气上档次,而且仪表很科技感。内饰样式比较新颖,材料考究,做工优良,座椅舒适柔和,全部采用的软包材料,提高了美观度。车里也没异味,足见车商特别良心。整体来说,斯巴鲁傲虎的内饰表现没有让我扫兴。

喜欢这款车很大程度是因为它的动力,斯巴鲁傲虎有很多型号,但是我最终选择“斯巴鲁傲虎 2019款 2.5i 豪华导航版”,采用了2.5自然吸气发动机的斯巴鲁傲虎,马力最高可达175Ps。变速系统采用7挡无级变速变速箱,集可靠性、稳定性、驾驶趣味于一体,方向盘很轻,操控起来也比较方便,右脚只用轻轻踩下油门便有让人惊喜的动力反应,底盘也没有太多紧绷绷的感觉,路过大坑的时候也不觉得松散,弹性很足,而且侧向支撑性较好。

讲到空间这点上,空间上是足够使用的,如果不是因为有空间,我想我不会选择这辆车。4835*1840*1673mm的尺寸完美保证整车的安全性能与内部空间,一家人坐在里面不会感觉丝毫的拥挤。2745mm的轴距加在斯巴鲁傲虎的身上,后排腿部空间两拳有余,使得腿部能有足够的伸展空间。储物方面,储物空间还不错,我随身就一个手机,水杯槽完全可以放钥匙用,后备箱放宝宝车还有其他的也很方便的,家用已然很好了。

在舒适方面,斯巴鲁傲虎对营造良好的舒适度可以说是用了心。前悬挂采用麦弗逊式独立悬架,避震成效极佳,通过石子较多的路面时,强劲的减震体系不会让亲戚感到摇晃与眩晕。座椅拥有很强的包裹性,过弯时不会让客人感到明显侧倾,空调基本无噪音,冷却效率极高,隔音性能不一般,车内非常静谧。同时,第二排空调出风口、座包记忆功效、真皮座椅、自动空调等配置,为其拿下“舒适王牌”的美誉打下不错的基础。

说到这款车的油耗,我真的要好好夸一下。现在的表显平均油耗7.5L,在城区用了一段时间,看了油表,平均的话在9.0L上下,高速时速120左右,油耗在6.2L上下。总而言之,斯巴鲁傲虎的油耗表现相当适合我的预期。感谢聆听这期《斯巴鲁傲虎 2.5自然吸气提车记,看看车主的驾驶体检》。

我对傲虎还是相当满意的,尤其是它靓丽的外表和细腻的做工。身边有很多企业老板都在打算这款车,年薪30万以上开它没问题。我坚信傲虎的未来一定大火,在享有它后,我特别想说:庆幸自己当初的选择!这款车我提的是“傲虎 2019款 2.5i 豪华导航版”,一位好友说我人傻钱多,大伙帮看看是这样吗?

通过驾驶者的解答,我们可以了解到,斯巴鲁傲虎之所以让人喜爱,外观只是其中一个突出的方面,舒适度、空间、操控方面也做到了精益求精,购车者的需求得到了迎合与满足。可知在同类车型中,斯巴鲁傲虎性价比还是比较突出的。综合上述,汽车工业的发展与时偕行,只有可以适应用户的厂商才能获得成功,正如斯巴鲁傲虎。对于这款内在价值卓越的斯巴鲁傲虎,各位都觉得如何呢?感谢阅读本期《斯巴鲁傲虎 2.5自然吸气提车记,看看车主的驾驶体检》。

作者:品车公会

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