轩逸提车作业:日产轩逸提车记,车友提车3个月后,晒出真实油耗!

大家好,这期分享的是《日产轩逸提车记,车主提车3个月后,晒出真实油耗》。

汽车界是一个工业科技世界,无数厂商都在抢占市场份额,汽车制造商以谋求产出好车而立足于市场。“兼顾运动与家用”的丰田凯美瑞,在销量与名声上取得了双赢。“山路利器”马自达CX-5,在同价位车型中独树一帜。注重提高自身生活水准的今天,准确定位自己才是万军突围的关键。正如轩逸。

日产轩逸是现在的明星车型,是日产是头牌之作,凭借自身略带圆润却不失锐利的外观设计,以买车人青睐于高颜值车型的需求为主要发展目标,如此一来,日产轩逸得到各位的广泛好评。随着生活质量不断提高,车友的购车要求越发众口难调,构型格调、工艺水平、品牌特征等等,如果一辆汽车只专注于某一项指标,势必会失败。

提到日产轩逸,张先生确实有发言权,他开了4年车,也用过大众速腾,作为一位老司机,最近又花10万拿下日产轩逸,他3个月就把车子开了3600公里,他表示:没比较就没伤害,差距好大。那么日产轩逸都有哪些长处吸引他?和大众速腾相较究竟有何不同?且听车主为大家全面剖析!

先看外观,马上给人眼前一亮的感觉,精致新颖的构型却能给人以犀利之感。车头设计较为个性,没有随波逐流的雷同感,尾灯设计很有科技含量,布局合理层次明显。单从外观上看,大众速腾的确比不过日产轩逸。一看外观,立马让观众眼前放光,给人一种和谐宜人的构型之美。明亮锐气的大灯是所有人都夸赞的地方,尾部车灯很有特点,和车头一样霸气,我相当满意。和大众速腾比起来,我还是觉得日产轩逸更适合我。

从内饰上看,科技感十足的中控台不会让人扫兴,结实的用料给予了汽车主人更多的信心,手感极佳的内饰材质让乘车人的心情特别舒畅。细细比较大众速腾的内饰,我的确更中意日产轩逸大方得体的内饰布局。日产轩逸的座包有不错的包裹性,坐上去格外舒服,个人感觉,大众速腾的内饰还是没有日产轩逸那么高级。

动力是我喜欢并执意选择它的理由之一,日产轩逸享有自然吸气发动机,排量是1.6,最大功率93KW,最大马力127Ps。因有5挡手动变速箱的强劲性能,集可靠性、稳定性、驾驶乐趣于一体,右脚踩下油门,可以感受到持续有动力反应,方向盘手感上佳,而且没有虚位,指哪打哪。转弯稳当,倾斜较小,驾驶趣味十足。仅有10秒就可以把速度提升到100km/h,这个表现比起大众速腾而言平分秋色,但真正的操控感受其实差不多。

空间没有可圈可点的地方,日产轩逸的空间表现也就中规中矩了。在前排上,挂挡有时担心会碰到副驾驶。调整好前排,来到第二排,宽度不太够,腰部支撑不足。说到后备箱,我的钓鱼工具都难绝对搞定,让我有点不爽。车内储物格,杯架就是摆设,雨槽也没什么用,大物品也基本放不下。打心底讲,日产轩逸在空间上着实不如大众速腾。

在油耗上,日产轩逸综合油耗低至7.6L(百公里)。保持略低车速行驶于城区中,油耗完全可以维持在9.9L左右,公路行驶油耗可低至6.3L/100km。所以,我对日产轩逸的油耗没有更高的需求了。

综合上述,我对日产轩逸的表现较为满意,尤其是它亮眼的外表和细致的做工。即使有些方面比不过大众速腾,但是日产轩逸才是我最爱的那一款。有许多朋友、同事都打算提这款车,我相信各位都是聪明人,其实买得起它也容易,年薪等于车价的一半就开得起!开这款车到现在,我想表达五个字:它非常完美!

听完驾车者的分享,我觉得,日产轩逸是紧凑型车中的热门车,不可能单单依附外观这一项亮点,同时在舒适度、内饰、油耗等其他维度也一样优质,长处方面较为全面。所以在同车中,日产轩逸有较高的性价比。对于这款日产的实力担当,各位都怎么看呢?

作者:一级车评员

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