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如果说在中国市场最受欢迎的本田车,那无疑是思域了,它被车友们戏称为“秒天秒地秒空气”的“神车”。当然,这个称谓也是从十代思域上市以后开始的,其极具运动的造型与高性能版本TYPE-R非常相似,也主要是因为这个外观,思域每个月都有两万左右的销量,接下来,我们就一起来了解一下这款神车。看不惯轩逸就选它,外观儒雅有气质,关键是1.5T引擎+CVT波箱。

外观方面,时尚动感的全新思域就已经和那些平庸的家用车拉开了距离。新增“闪烈黄”配色,视觉效果十分拔群;镀铬飞翼式前格栅与晶钻式 LED 灯组,尽显科技之美;符合空气动力学的溜背式车身,轻松调动起年轻人的肾上腺素;中置排气的加入,让全新思域“超跑范儿”十足,精准捕捉了年轻人追求个性的渴望。黑色车门把手、黑色侧裙饰条、熏黑轮毂等多种运动套件,“原厂高颜”,无时不在挑动着年轻人的驾驶欲望。A级轿车别漏看它,颜值高内饰上档次,关键是1.5T引擎+CVT波箱。

思域的内饰以黑色为主调,设计比较大方,银色饰条搭配金色拉丝饰板,提升了内饰的时尚感。中控台被软性材质包裹,有一定的质感,思域三辐式多功能方向盘采用的是塑料材质,虽说略显廉价,握感也一般,但好在功能按键比较齐全。仪表盘造型运动,中间的彩色行车电脑显示屏,能清晰地显示基础的行车信息。该车配备了7英寸触控液晶屏,支持蓝牙/车载电话、CarPlay,该车配备了方向盘4向手动调节。百姓级“超跑”就是它,做工细腻用料上乘,百公里加速8.6秒。

动力方面,思域搭配1.0T和1.5T两种动力,1.0T+CVT的组合最大功率是125马力,1.5T+6MT/CVT的组合能压榨177马力的最大功率,高配版有点"小钢炮"的味道,提速比同级许多A级车都快,但后来的
菲斯塔配1.6T加速更猛。不过思域的低配1.0T是三缸,这导致许多人迫不得已选择高配车型,提高了买车预算,所以这一方面思域也不够良心,但倘若不介意三缸抖动、噪音大等问题,低配的思域也够家用。精神小伙更爱它,外观时尚内饰舒服,关键是可加92号汽油。

这一代思域在刚上市的时候,其被疯抢的程度也是近年来少见的,在刚开始的一段时间还需要加价才能提车。从设计上来说,思域外观设计确实非常的吸引和适合年轻的消费者,非常的运动,甚至有些轿跑的影子存在。而在空间方面,思域继承了本田空间魔术手的技术,也是属于比较宽敞。
卡罗拉也羡慕它,想开报废都难,采用1.5T+CVT组合。
作者:大风车作业