工业与科技发展，使得汽车行业进入了黄金时代，在买车选择数不胜数的今天，购车者的要求也愈来愈高。如果一辆汽车只专注于某一项指标，势必会失败。海马s5是海马重点推崇的一款SUV，依仗其优雅清新且比例协调的外观造型，把购车人把外观当作身份的象征的要求放在重要位置，所以，海马S5名声一直都挺好。这期分享的是《听了媳妇建议，10年存款拿下一台海马S5，车主憋了一肚子话》。
今天的分享嘉宾是驾车者王先生，他是我的朋友，也是一位老司机，朋友的江淮
瑞风s3被他使用过无数次。听了媳妇意见，为了换换环境，他10年存款又买一辆海马S5，没选江淮
瑞风S3。现在已经提车2个月，也开了4800公里，所以海马S5在他眼里是否优秀？江淮瑞风S3与海马S5相较特色分别是什么？接下来，就请他为我们讲解！听了媳妇建议，10年存款拿下一台海马S5，车主憋了一肚子话。
喜欢海马S5的外观，适合年轻人的那种外观，侧面线条简练利落，让整个侧面看起来更为和谐。前脸家族式的中网构型设计，极具特色，格调迥异的大灯凸显出海马S5的与众不同。惊艳的尾部已诠释了海马S5的活力气息，几处线条处理使得整车立体感十足，17寸的多辐轮圈造就强烈的视觉冲击，尽显驾车者朝气与稳重的人格魅力。整体而言，估计入手海马S5的60%都是冲着这漂亮构型去的。
内饰设计上，中控台和扶手箱的地方都是皮质包围，材质很软，抓起来很舒服，大小刚好合适，自己缝了一个真皮套，手感赞，座包都是用线缝制，这是最漂亮的，不仅好看，就连做工的细致程度也一目了然。我觉得可能新车都有异味，并没有说坐进去有头晕的感觉。总之，我特别心仪海马S5富有层次感的内饰设计。
它突出的动力是我爱上它的原因之一，比较几款车型之后，我最终选择“海马S5 2019款 230T 自动精英型”，油门的灵敏度颇高，踩下油门踏板，动力源源不断的输出，超车的时候感觉油门的反应特别的积极，中后段的提速也不会出现动力不足的情况。变速箱采用成熟的无级变速，在动力方面我觉得可以满足日常的驾驶。方向盘手感很轻而且还有一点运动感，在拐弯的时候回正的力度很到位，动力输出线性，响应及时，没有拖泥带水之感，底盘调教上，海马S5的风格更偏向于德系车，相当结实、有韧性。
对于空间这点，这款车作为家用的话，空间是完全够用的。4418*1823*1630毫米的整车尺寸已然成为SUV的领头羊，现在主要是家庭用车，我和媳妇两个人的身高都不是特别高，前排基本够用。在海马S5拥有2630毫米的轴距下，第二排也毫不拥挤，还是能随便躺，随便动动。储物方面，车内的储物空间也比较多，随手放东西特别顺手，后备箱也很大，平时放点杂七杂八的东西在里面不成问题。
对于车子舒适度，海马S5对营造良好的舒适性可谓用了心。驾驶至相对细碎的石子道路时，过减速带的时候特别舒服，一滑就过去，高级感十足，座椅设计充分考虑人体结构，营造良好的包裹性和贴合性，车载空调很给力，出风均匀而且冷却成效不错，隔音很好，即使把车停在闹市区，也感觉大部分的噪音都被隔绝掉了。
油耗真的很低，海马S5的表现是8.9L/百公里。实际上我这辆车的街市油耗就没超过百公里10.7L，高速公路或者二级路行驶时，油耗仅为7.4L。这油耗，一箱油就能开800Km，我很满意。感谢聆听这期《听了媳妇建议，10年存款拿下一台海马S5，车主憋了一肚子话》。
海马S5定位为一款SUV，能够取得成功，不只是依托大家所熟知的外观特色，空间、操控、动力方面也有着出色表现，各个方面都适合购车者的内心需求。比起其它SUV，海马S5的性价比绝对不落后。因此，当汽车品牌不断推陈出新之时，汽车厂商只有讨好对应的消费人群，才有可能在市场中占据一席之地，正如海马S5。对于得到车友认同的海马S5，阁下有何见解呢？感谢阅读本期《听了媳妇建议，10年存款拿下一台海马S5，车主憋了一肚子话》。
作者：品车公会
品车公会 
