现今汽车研发和生产水准进入了一个飞速发展时期，在“神车”不可胜举的世界里，大多数人都渴望从汽车身上获得更多。“操控之王”宝马3系，业界美誉家喻户晓，多年来从未动摇。“颜值担当”本田思域，已然成为炙手可热的明星车型。只有一项特色的车型总会慢慢落后。海马s5是当下市场关注度比较高的一款SUV，依赖自身动感前卫的外观造型，很好地契合用户把外观当作了一种追求的需求，因此受到圈内的一致好评。这期分享的是《狠心提了一台海马S5，被人说买贵了，车主亮出真实油耗》。
为了进一步了解海马S5，我们邀请修车师傅小赵到场，他是我的同事，也是一位内行人，他对同事的
哈弗H6了如指掌。参考家人建议，狠心提了海马S5，没选哈弗H6。他3个月就行驶到5700公里，他坦言：终于清楚差距有多大。那么海马S5的实力比哈弗H6强吗？与哈弗H6的主要差异在哪里？驾车者将用毕生所学告诉我们这些疑惑。狠心提了一台海马S5，被人说买贵了，车主亮出真实油耗。
外观方面沉稳大气，融合许多时髦
元素，侧面来说，流畅的线条给人以视觉冲击。车头确实好看，我每次停车都想回头看几眼，前脸的进气格栅很大，两个大灯的造型也不错。车尾也很有特性，我最喜欢尾盖的形状，各处接缝均匀，钣金工整，金属漆面功效特别好。总体上看，不得不承认，这样的格调的确是好看的许多。
海马S5的内饰是该提一提，中控使用的便利性很强，驾驶时也可以提高操作中控的安全性。顶配的内饰算比较良心的，整体感觉也比较有层次，座椅包裹性很强，可以把亲戚牢牢抓住，新车从提车开到现在，车内也没有什么异味。整体来说，海马S5的构造规划及品味感非常让我喜爱。
它杰出的动力是我爱上它的原因之一，思来想去，我选择“海马S5 2019款 230T 自动精英型”来开，油门的灵敏度很高，踩下油门踏板，动力源源不断的输出，最大马力能够达到163Ps。无级变速变速箱在变速的时候基本上也没什么延迟，提速起来比较绵密，不会有动力中断的感觉。方向盘的回位之类的都比较不错，刹车很有脚感，油门的反应也非常积极。底盘调教也特别结实，对于这个价位来说，实际表现特别卓越。
空间我还是挺在意的，感觉空间是最不用担心的。海马S5的车体尺寸参数为4418*1823*1630毫米，184cm的个子，首排座包调到舒适位置，头顶还有两拳的距离。2630毫米的轴距表现让其享有很大的空间闪光点，最后排满座下也不会让人觉得拥挤。储物方面，车内的储物空间还是比较多的，像是驾驶位这个位置，许多地方放东西，后备箱的储物能力表现一般，有大箱子的话，其它的东西要装下的话有点难。
关于车辆舒适度，可以看出海马S5对舒适的看重程度特别高。悬挂体系在滤震方面处理得很好，快速通过地势不平的路面时，过减速带的时候特别舒服，一滑就过去，高级感十足，座椅设计人性化，亲戚身体被包裹起来，空调用过一会冷却的，成效很好，制热的没太用过。最值得称赞的是隔音降噪方面，关上门几乎听不到外面的人说什么。而且，除了常规的舒适配置外，海马S5还备有如倒车摄像头、定速巡航体系、电子手刹、全液晶仪表盘、GPS导航系统、等高科技配置，让驾驶者与乘客对舒适的体验更为直接。
这款车的油耗是真心很低，海马S5平均油耗只有8.9L（100km公里）。在城区行驶，平均算下来一公里的油耗也就在10.7L左右。目前高速7.4L个油左右，完全在我的承受范围之内。对我来看，海马S5油耗表现完全让我喜出望外。感谢聆听这期《狠心提了一台海马S5，被人说买贵了，车主亮出真实油耗》。
我感觉还是海马S5最适合我的需求，尤其是外表的凌厉真的让我动心。目前也有许多上班族在开海马S5，基本上月薪5000以上就能开它。既然可以用户肯定，它定是好车，用它到现在，我的体验是：相当满意！这款车我提的是“海马S5 2019款 230T 自动精英型”，有懂车人说我买错了，大伙帮我看看买对了吗？
看完驾车者的用车感受，我觉得，海马S5是SUV中的热门车，外观方面的特色着实帮助很大，内饰、空间、操控也有着与众不同的表现，真实地满足了用户的心中诉求。拿海马S5与同类相较，海马S5性价比的确不赖。我想总结一下，不断更新换代是汽车产品的主要特征，汽车品牌取得成功的核心在于找准定位，正如海马S5。那么对于这款明明可以靠颜值，却偏要靠能力的海马S5，大家觉得如何呢？感谢阅读本期《狠心提了一台海马S5，被人说买贵了，车主亮出真实油耗》。
作者：每日汽车资讯速递
每日汽车资讯速递 
