导读：9万喜提雪佛兰科鲁泽1.3T，开了3020公里，车主表示：动力还可以！
选择这款车，我觉得车子主要就是代步使用，只要车型好看好开就足够了，所以买车刚就要把预算定在10万左右，买一个日常的代步小车即可以，本来以为这个价格选择国产车型配置会丰富一些，但是在朋友的推荐下，我去看了雪佛兰的科鲁泽这只车，合资的品牌车，但是尺寸和配置土都可以和国产车型的一拼，性价比超高一对于三缸，网上虽然有那么多不好的言论，但就我自己个人的感受来说，没发现哪里比四缸差，综合考虑之后还是选择了科鲁泽。
科鲁泽车这款车子的外观是我最喜欢的，外观时尚大气，运动配备了rs的标志，那款车子看上去更显档次，更加运动。从侧面看过去线条非常的明显，尾灯设计也非常的独特。这款车的外观设计还是非常符合年轻人的心。车的内饰真的是差强人意了，一点新颖的创新点都没有，呆呆板板的做工全部都是普通的操作系统，感觉和新时代挂不上钩。车子座椅的颜色还不是我喜欢的，提车的时候没有选择性，这车的内饰和外观简直就是一个天上一个地上，如果实在受不了就自己买点座椅套和配饰装扮一下吧，稍微能看着顺眼点。
空间的表现挺出乎我意料的，刚见到这款车的车内空间我就惊呆了，比我想象中要大很多。车内乘坐空间很宽松，后排坐上三个壮汉我觉得没有任何问题，而且腿部空间和头部空间都非常宽松。前排的空间就更不用多说了，非常宽松，我坐在前面怎么活动都可以。这款车的后备箱空间做的也比较大。就有一个小缺点就是它的扶手箱空间有点小，虽说我平时装不了多少东西，但是总感觉不够用，车内的储物格设计的也有一点少。我觉得科鲁泽的舒适性属于中等偏上的，座椅的感觉是很舒服的，背部的支撑很好，没有空落落的感觉，坐在这台车上的感觉是真的还不错。而且隔音的效果也好，市区里面开基本听不见太大的噪音。
操控是此车的一大优点。方向盘的感觉很稳，在转弯的时候觉得方向很好控制，而且过弯的时候，坐在车里也没有被甩出去的感觉。我自己开车的时候，感觉也很舒服，车子给我的感觉就是很听话，小车子开起来感觉就是很随意。1.3T的涡轮增压发动机还挺可以的，没我想象中那么不堪。上路起步很迅速，加速提速反应都很快，在城市中穿梭自如。不过在高速上虽然没有别的1.5T、2.0T的那么猛，但是不管提速还是超车丝毫没有掉队，随便跑上个120是没多大问题的。我现在的表显平均油耗7.5升，平时加92号汽油，一公里差不多五毛钱，经济性非常不错，完全摆脱了美系车一贯废油的印象，使用成本方面和同级的日系车相比不会有劣势。
车型是2019款RS 330T自动痛快版，提车价格9.2万，落地价格10.6万。性价比不用说了，这是我最满意的一点。确实整体下来。没有大的问题，就已经非常满意。毕竟给自己的预算是10万，那就要开出这个对应的体验。他做到了，而且超出这个体验，那就说明是性价比高。
都说一分钱一分货，但是花一样的钱买到不同的东西也得看值与不值。一辆车最重要的是啥，我觉得就是实用、开着舒服，这些小科都做到了，作为家用车空间够用，动力提速都很快，而且省油，优点很突出，虽然也有些缺点但无伤大雅，至少我觉得这辆车买的值。
关于买车还是建议大家亲自到4S店试乘，有了真实的感受后再做决定。大家觉得大众
帕萨特这款车怎么样呢？不妨说说您的看法交流一下。
作者：T车计划
T车计划
发布于 2020-04-15 08:45
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