大家好!我是科鲁泽车主,车型是"2020款 轻混 RS 330T 自动痛快版",购车价8万,目前开了6920公里,综合油耗0.0L。
一、我的选车过程
总的来说,选择这辆车子主要还是觉得自己平常代步需要选一辆各方面表现都优秀一点的车。科鲁泽其实它在动力方面表现的还是挺突出的,而且它的空间方面做的也是比较优秀,无论是前排还是后排乘坐着都很舒服。其实当时也有考虑过同级别的其他车子,但是最终还是选择了科鲁泽,可能是因为它的这个性能配置包括价位什么的都在我的预算范围之内吧,比较好的展现出了它的这个性价比,我觉得它这个本身的实力还是挺不错的。
二、外观与内饰的感受
在我心里颜值是非常高,它是一辆很运动的车子,车头部分层次比较多,而且再搭配上比较犀利的大灯,很有设计感的中网,就能够让人一眼就看出来这辆车。科鲁泽本身的造型其实就很运动风,也比较的有线条感,在驾驶的时候觉得这个外形还是挺吸引人的。
内饰方面做工比较简约,但是用的材料也都非常好,我还挺喜欢这种简约的款式的,有些太繁琐的设计反而会给车子减分,其实只要做到该有的功能都有,而且不要有什么太复杂的设计,正常使用没什么太大问题,功能也只要够用就可以。
三、乘坐感受
空间方面我觉得也没有什么太大的问题,因为车子自己买来也是平常家用的,虽然大部分时间都是上下班开车,但是周末有时候也是会带着家里人包括我的亲朋好友们出去逛一逛。感觉车内的空间还是很充足的,后排坐满了人也不觉得太拥挤,我个人的这个空间需求可能并不是特别高,我也觉得它非常符合我平时的这个需求,包括后备箱的宽度长度什么的都是足够的,所以我觉得这个大小还是比较合适的,尤其适合我这样经常家用的人。可能是因为它座椅非常有支撑性,而且有一定的包裹性吧,所以我觉得坐上去还是比较舒服的。可能就是底盘做的没那么扎实,有时候在一些不太好的路段上跑着还是有点颠簸感的,没有那么稳,除此之外其他方面倒还是可以。
四、驾驶和动力感受
动力表现只能说是十分充沛了,因为我平时开车的时候也不怎么太追求那种刺激的感受,它这种涡轮增压发动机的表现力还是很有劲儿的。百公里的加速时间比较少,并且油门刹车的反应速度都特别的及时,在同级别的车当中表现的应该算是很有力量感,而且很强劲的车了。它的这个方向盘在操控起来还是挺轻松的,不会有什么太费力的感觉,操控起来也比我想象中的要更容易一些。但是底盘可能做的就没有那么扎实,不是特别的稳,有时候遇到那些减速带啊之类的这种颠簸感也是比较明显的,在我心里感觉这个操控其实做得还算是能够让人好上手,但是有一些小瑕疵。油耗方面,现在的油耗表现比较不错,在省油这方面做的挺可以的,尤其是百公里跑着的时候,它这个油耗比我了解到的其他车要更低一些,并且跑着跑着这种车子的油耗还会更降一步。跑高速的话就更不用说啦,虽然我之前没有怎么太跑,但是今后我打算多跑一跑给车子再磨合一下。
五、结语
科鲁泽是一辆综合实力非常强劲的车,选择雪佛兰其实就是相信他们的品牌,我一直对雪佛兰的车有好感,我感觉它的性能还有其他方面的表现也都非常不错,在整体的实力这方面也是能够感受得到的。尤其是喜欢它在起步这方面做得特别的迅猛,之前驾驶的时候我也一直挺注重动力这方面的表现的,它的涡轮增压发动机优势比较大,而且在高速或者是市区各种路段上跑着都挺轻松自在的,没有什么特别吃力的感觉。同时整个车子也有着很不错的空间表现,无论是前排还是后排坐着都挺宽敞的,平时我自己使用,有时候周末家里来的话带着家里人一起出行也是一个很不错的选择。总而言之,这个空间和动力这两个方面都是我觉得很满意的地方。
我最不喜欢的话其实就是它在舒适性这方面有一点小瑕疵,我感觉他其他方面其实都还挺好的,但是悬架调节的并没有那么的柔软,不是特别有柔韧性。有时候遇到一些不太好的路段的时候跑着还是挺有颠簸感的,这方面我可能不太满意,但是其他方面我觉得都还不错,没有什么表现不好的地方。
雪佛兰的品质我一直很喜欢,车子本身就很有质量方面的保证,再加上我买的这个功能配置什么的都比较丰富,它的性价比应该算是非常高了,至少在我看过的车里边算是很不错的。
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