科鲁泽提车作业:落地7.88万的科鲁泽,提车3个月跑了200多公里,听听车主怎么说!

提车到现在转眼已经三个多月了,这辆车是我陪我表弟一起去提的,综合考虑让他来谈一下对这辆车有什么看法。先谈最满意的就是这辆车的价格了,对比同级别车里面优惠力度是最大的,买这辆车之前也也看了奇瑞的艾瑞泽5荣威i5还有长安的逸动,但是整体对比下来还是科鲁泽更胜一筹,当然不是说国产车不好,虽然配置没有国产车高,但就是想买个舒心。

配置方面该有的都有,大灯不仅是led还是全自动开启,前后都是独立悬挂,还配有倒车雷达和胎压监测,还支持车载互联和后视镜加热,在了解之后这款车在合资车里还是有着不错的口碑,最终选择了这个品牌,不管用来上下班通勤还是周末带一家人出去玩都是可以满足的。​

空间上的话对我来讲还是很满足的,而且后排有个凸起的地方很是喜欢,对比其他轿车,坐满五个人后也不会觉得特别拥挤,包括后备箱和储物空间都是很多。​


动力上当时看中的是1.5l的,相对来说有点肉,又去看了看1.3T的,163马力的发动机瞬间就喜欢了,动力十足,路上超车无压力,主要官方给出的油耗要比1.5还低,现在油耗开起来市区10个左右,希望过完首保之后能降一降,新车还是需要多磨合一下,买车送了行车记录仪、脚垫和发动机的护板。

入手之后开着这辆车还是很爱惜的,给内饰加了一些点缀,还贴了一个车衣有点贵花了两千多,说实话科鲁泽最突出的还是他的性价比,这辆车买不了吃苦买不了上当,越开越喜欢,希望大家都能够买到自己的爱车。



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