随着汽车行业的迅速发展，各大厂商们不断进行着新的尝试，时间就像长河，永不停歇，用车者的购车要求变得越来越复杂。“日产诚意之作”日产奇骏，以“零差评”的美誉享誉车界。“销量冠军”大众宝来，继续追求卓越，成绩突出。仅仅仰仗单一的闪光点项目，汽车品牌肯定不能得到长足进步。楼兰近年来受到日产的大力关注，势头可以说是盛气凌人，它有着很多迷人的优点，把购车人对车内乘客不会出现松散感的要求放在重要位置，所以，楼兰现在的成功无可厚非。这期分享的是《听了父母建议，5年存款喜提一辆日产楼兰，车主表示有话要说》。
今天请到一位老司机阳先生，他是我的堂弟，也是一位内行人，公司有一辆别克
昂科威，他经常开出去。尊重父母建议，自己5年存款买了一辆日产楼兰，没选别克昂科威。现在已经开了5100公里，他表示：两车还是有些差距的。日产楼兰一直畅销至今的秘诀在哪里？日产楼兰和别克昂科威的差异主要在哪里？一起看看他给我们的说法吧。听了父母建议，5年存款喜提一辆日产楼兰，车主表示有话要说。
外观我想我可以给满分，不怕你骄傲，车体的线条让人感觉到美好。镀铬材质的加入让这款车亮眼了一些，配合上犀利的大灯，给人一种想马上驾驭它的冲动。最让人眼前一亮的便是车尾构型，简洁体面又大气，无论是轮圈还是车尾，设计都特别细腻细致，看上去很有质感。整体而言，我选择它主要是日产楼兰的外观。
谈到内饰这点，中控屏虽然不是很大，但还是很实用的，功效按键很多。材质的材料和质感都相当不错，在这个价位里面能买到已经相当划算，座包的颜色搭配比较好，和整个车厢融为一体，很和谐，干净利落。去提车时异味不大，后来买了碳包，天天通风，现在车内没什么味道了。总体上看，日产楼兰的内饰表现没有让我失望。
讲心里话，动力是我坚定不移选择它的原因之一，想来想去，我开的是“日产楼兰 2019款 2.5L XE两驱精英版”，日产楼兰排量为2.5，发动机是自然吸气，加速很满意，家用相当不错。变速系统采用7挡无级变速变速箱，对于档位的选择也非常精确，完全可以理解我的驾驶意图。方向盘很轻便，单手也能轻松驾驭，整体的感觉非常顺手。油门响应相当及时，可以与右脚实现心灵互通，过弯的时候底盘倾斜特别小，支撑特别到位。
说到空间这点，空间的确是很大。日产楼兰的整车尺寸为4897*1908*1691mm，当身高184cm的驾驶员坐在驾驶位，头部依旧享有足够空间。轴距达到同类领先的2830mm，第二排乘坐三人依然富有余量。关于储物空间，储物空间还不错，我随身就一个手机，水杯槽绝对可以放钥匙用，后备箱我的最爱，座包放倒简直可以当小箱货使用了。
在舒适方面，日产楼兰为了提高舒适性可谓是煞费苦心。得益于悬挂调校适中，滤震能力较强，过减速带或不平整道路的时候，过一些低洼不平整的路段时，基本上感受不到颠簸感，在乘坐舒适方面，日产楼兰的座包堪比移动沙发，乘坐体验非常愉悦，空调降温能力极强，很快就把车辆变成恒温，隔音成效强劲，90码以内感觉不到明显的风噪。加上日产楼兰身上还有其他舒适配置，如：自动空调、空调温度分区控制、后一排空调出风口等，说这款车是“同类舒适王”一点也不夸张。
说到这款车的油耗，我真的要好好夸一下。平时上下班我都是走环路，整体的用车环境还算通畅。城市道路的油耗数据为11.0L，跑高速就更省了，只有不到7.7L的油耗。对我来说，日产楼兰油耗表现足以让我满意。感谢聆听这期《听了父母建议，5年存款喜提一辆日产楼兰，车主表示有话要说》。
楼兰的各个特性真的深得我心，卓越的操控感及曲线和谐的腰部让我心之神往。当前越来越多业务主管在开楼兰，基本上月薪15000以上就能开它。我个人觉得开它是特别有派头的，提车到现在，只有六个字可以表达我的心情：好车无需多言！我选的车型是“楼兰 2019款 2.5L XE两驱精英版”，办公室的人都说我买错了，大伙看看我的选择正确吗？
经过驾驶者我们可以了解到，作为当前热门车系的日产楼兰，虽然离不开其舒适性的亮点，舒适度只是日产楼兰成功的秘诀之一，最能吸引购车群体眼球。通过其它SUV对照，我们发现日产楼兰的性价比非常不错。我想谈谈，当汽车品牌不断推陈出新之时，汽车品牌只有找到自身的准确定位，就能顺藤摸瓜锁定核心客群，客观地说，一款汽车必须有清晰的定位才能持续成功，对于这样一款“车界性价王”，各位都有什么见解呢？感谢阅读本期《听了父母建议，5年存款喜提一辆日产楼兰，车主表示有话要说》。
作者：每日汽车讯息速递
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