迈锐宝提车作业：迈锐宝XL提车记，车友开了150天后，憋了一肚子话想说

大家好，本文将和大家分享《迈锐宝xl提车记，车主开了150天后，憋了一肚子话想说》。

如今汽车的研发和生产水平进入一个高速发展时期，各怀十八般武艺的车子绽放于市场之中。“一身科技的全能选手”奥迪a4l，气势相当旺盛，简直无法阻挡。“科尔维特”五菱荣光，风靡全球，霸气登场。当汽车品牌在不断推陈出新的时候，汽车的胜利法门便是俘获消费者的欢心，正如迈锐宝XL。提到迈锐宝XL，我们不得不把车主王先生的感受说一说，他月薪6900，最近终于能够换一台迈锐宝XL，开了150天，迈锐宝XL凭什么可以得到他的青睐？最近让我们来看看车主王先生是怎么说的。

外观和内饰

迈锐宝XL的外观真的很OK，我一眼看中的就是这台车的外观。车头第一眼看着很惊艳，而且还挺耐看。led灯够亮，不蜡烛，就满意了。双排的矩形排气筒，彰显运动气息。内饰有点老气，没关系看中的是动力。这种屏幕有点像悬浮式的那种，看着很舒服，而且使用操控也很方便。手感很好，要不就要烫手了。一股子味道，呛得头疼。

空间和舒适性

买这个车的时候主要的一个原因，还有就是空间很大，在里面根本不会觉得拥挤。但这辆车的空间甚至可以让我平躺下来伸直腿，头上还有一拳的距离。空间真不是通用的强项，但迈锐宝算是个不错的水平吧，尤其是后排放倒以后，“哇。后备箱非常平整，而且开口也大，像我们每年都要回老家几趟，可以装很多东西。美国车在舒适性方面一直都有口皆碑。就是底盘太硬了，不知道是不是美国人都比较粗狂，过减速带太硬了。空调给力，开久了冷。座椅包裹也挺好，没毛病。

驾驶感受

担心动力不足的用户完全可以放心购买。2.0T的发动机不是唬人的，这车型来讲排量不算小。然后是9at变速箱，升挡很快速，反应很快。现在到处修高架，修地铁，市区速度根本拉不起来。整个车开起来整体还是非常偏向于运动的。老家那地方山路特别多，那迈锐宝的操控优势就出来了。定速巡航，而且还有上坡辅助，操作起来的确要方便不少。方向盘地响应随叫随到，轮胎抓地力没地说，除了胎噪有点大。油耗方面，目前表显9.6，但这是新车，自己日常算了一下应该是在5.8个油左右。因为本人平时也不飙车。

结语：迈锐宝XL提车记，车主开了150天后，憋了一肚子话想说。听完车主的分享，我觉得，迈锐宝XL之所以成为同级车中的“明星”，我朋友说就像看女孩子一样的，外观很重要。虽然说对内饰的要求没有那么的高，相对来说。空间也算是小满足吧，不管是载人也好还是载物也罢，2829长的轴距够用了。迈锐宝xl的舒适性也非常让我喜欢。因此，迈锐宝XL确实是一款值得入手的车型。对于这款大厂的实力担当，大家认为怎么样？

作者：每日车讯速递