捷豹XF提车作业：裸车38万狠心买了捷豹XFL，提车210天后，车友说了实在话

大家好，本文将和大家分享《裸车38万狠心买了捷豹xfl，提车210天后，车主说了实在话》。

汽车市场就如一个战场，不是你死就是我亡，不少令人惊叹的“神车”横空出世。独具匠心的雷克萨斯es，多年来一直深受消费者喜爱。“越野王”吉普牧马人，成为了年轻人的梦想之车。当前的汽车制造技术日新月异，准确找到入手点是一个汽车品牌成功的基础，正如捷豹XFL。今天的分享嘉宾是车主王先生，他年薪40万，为了将来结婚，最近提了捷豹XFL，开了7个月，究竟是何原因让他选择了捷豹XFL？下面请他分享真实用车感受。

外观和内饰

外观是选此车的绝对因素。车身线条运动十足，镀铬装饰恰到好处，车尾也锐气逼人，整体感觉非常帅气。led大灯，逼格满满，大灯延迟伴我回家，细眉细眼还不错，光源很亮。车漆偏软，抠奇瑞捷豹时，车漆还掉了小米粒大。论内饰肯定奔驰最好宝马其次。车载的高德地图可以升级，有路况显示，比carplay还好用。全是真皮、毛绒、实木包裹的，比e舍得花钱。车子里面气味不大，多通风就可以了。

空间和舒适性

空间没地说，绝对够用。后排太宽了就是倾斜的厉害。以前有辆K5，除了乘坐空间比K5大，储物空间确实比不了。后备箱很深，但是高度不是很厚，可能后驱车都是这个问题，个子小的人可能会比较困难。坐时间长肯定不太舒服，还好我不太坐后面，父母偶尔坐，影响不算太大。悬挂减震比想象的软，比介绍的硬。制冷效果好，降温迅速。只不过后排座椅耍了小聪明，斜度大，间接增大后排空间。

驾驶感受

动力还不错提速很快。但横向比较不如宝马的250马力+ZF8加速推背感强烈，论匹配还是宝马技高一筹。行驶中动力源源不断，很平顺。还在磨合期，就跑过一次高速，100码到120跑一跑。开起来挺运动，就是副车架如果全铝就完美了。方向盘手感不错，对于这么长的车来说，操控没得挑剔。底盘对转弯时的支持也比较到位，肯定比宝马5系加长得要好。绝对能开出跑车的驾驶快感，高速上驾驶。油耗方面，全程D挡，新车1600公里，表显10.2公里。

综上：裸车38万狠心买了捷豹XFL，提车210天后，车主说了实在话。听完车主的分享，我觉得，捷豹XFL定位为一款同级别，能够取得成功，外观肯定拉风，回头率老高了。内饰特别好，绝对对得起这个价格。我原以为宝马的扶手箱空间小，见识了XFL我算长见识了。还行没5系舒服更别说e级了运动和舒适我选运动年轻。即使拿捷豹XFL与同级车相互比较，捷豹XFL也拥有较高的性价比。对于这款实力卓越的捷豹XFL，不知大家有何看法呢？

作者：曼曼妈聊汽车