大家好，本文将和大家分享《花24万提辆长安cs55值吗？开了4个月，车主想说句心里话》。
现在汽车行业竞争很激烈，但是，随着车主的年轻化，用车需求日益增多，汽车爱好者的选车偏好却有所不同。“空间之王”汉兰达，热度一直不减。“未来之车”奥迪q5l，实力依旧不容小觑，多年来均展露风采。汽车行业发展与时偕行，不全面发展迟早要被市场淘汰，只有主动适应消费者的需求才能获得成功，正如长安CS55。
大家好，我是长安CS55的车主王先生，听了媳妇建议，咬紧牙关提的这款车。提车至今已经4个月，行驶了3040公里，对这款车还算了解。当时有人建议我选雷克萨斯IS，虽然长安CS55有些地方没有雷克萨斯IS好，但还是长安CS55更让我心动。下面，一些心得体会给大家分享一下。
外观上看，外观真是越看越耐看，特别是六边形的进气格栅，提升了整车的气势，让人看起来霸气不少。情人眼里出西施，各有所好(，)，很稳重大气的前脸，就觉得这个郝。外观大气上档次，车灯设计线条优美流畅，我是比较喜欢外观。外观大气上档次有高端车的影子，轮毂尺寸也够大。
内饰来说，内饰风格特别好，属于很简单却很实用的类型。大屏有点小，没有语音，只要够用就可以，有导航。设计比较普通，但用料厚道，不会有一种满是塑料的掉价感。另外后排座椅没有出风口，也算是一个遗憾吧。
空间方面，空间设计没什么吐槽的地方，能够满足一家四口的日常使用就可以了。本人身高1米75，坐驾驶室也足够宽。空间设计的话还不错，整体来说各种小的储物盒挺多的，中控屏幕上边还有一个小盒子。后备箱属于正常水平，装个大件就需要把后座折起来。
舒适性上，舒适性不错，好几次开着媳妇在副驾驶就睡着了，一直到家才能叫醒，难不成是我的驾驶技术好。悬架前后都是独立悬架，减震搞得不错，在工地的赖路上跑减震效果不错。说到舒适性我就是感觉隔音效果不太好，下雨天后在路面行驶会比较明显，听得时间长了便感到厌恶。前排座椅包裹舒适，后排2档可调角度也不错，新车最多开到90。
动力上看，动力接受，用刚好来形容吧。小5用的是1.5L的4缸涡轮增压发动机，前期动力充沛，后期再提速就有点跟不上了。动力输出感觉比较平缓，深踩油门急加速涡轮启动后能够感觉到明显的动力输出。起步劲很足，提速也快，后期动力输出也很稳定。
操控性上，行驶途中操控也比较方便，比较安全。方向盘手感偏轻，在转弯路段可以轻松驾驭，毫不费力，驾驶过程中遇到紧急情况，可以轻松避让。定速巡航，上坡辅助都有，挺方便。不过这个导航屏幕感觉还是有点小，有点掉档次，不过好在还是挺好操作的。至于油耗，油耗还行，刚刚好8L，我跑了600多公里。而且基本是城市路况（只走过一次高速，约20公里）。
总的来看，汽车行业越是发展，好车种类就越繁多，准确定位才是一辆车万军突围的关键，正如长安CS55。不过长安CS55的优缺点都比较明显，对于长安CS55来说，满意的地方首先是外观和变速箱，变速箱升降档没有顿挫感，空间够用，不过在用车的过程中，遇到不满意的就是暂时还没有。不过前面的造型不如侧面的好看。对于这款拥有很高内在价值的长安CS55，阁下如何看待呢？
作者：品车公会
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