蓝鸟提车作业:日产蓝鸟提车记,车友用车90天后,亮出真实油耗

大家好,本文将和大家分享《日产蓝鸟提车作业,车主用车90天后,亮出真实油耗》。

纵观天下,汽车行业正发生着翻天覆地的变化,万千“神车”琳琅满目。“移动高铁”传祺GM8,不断超越自己,又有了新突破。“十年无大修”的丰田汉兰达,已然成为爱车人士首选的座驾之一。现在市场上得不错的车越来越多,厂商造车必须对人群有精准的定位,其产品才能成功。正如日产蓝鸟。恰巧遇到车主王先生,他月薪5900,刚刚花11万提了日产蓝鸟,开了3个月,日产蓝鸟到底强吗?我们看看车主王先生的高见。

外观和内饰

买这车就是冲外观买的,谁让咱有颗年轻的心。惊艳一路的外观,造型独特。飞镖形示宽灯有点类似奥迪,简约霸气。远看有个性,对角线最好看,轮框不错,细节做工就唉。内饰满意很运动年轻。仪表中控还不错,中控屏微微偏向驾驶者,这点很好。特别是门板内饰,简直是简陋,几乎全是硬塑料。基本没有什么异味,异响的话我的车有一些。

空间和舒适性

后备行李空间非常大,后背空间小,放行李还是比较方便。前排还可以,后排有点挤。说完乘坐空间得好好说说储物空间了。前排空间是足够了,前后上下,后排腿部空间可以,头部有点紧张,后备箱空间大。坐起来也不那么生硬。过坎传过来的颠簸感比较大,减震硬。跑水泥路噪音有点大,跑烂路就是跟开微面一样没有什么舒适可言。座椅反正我坐着一般,我人高了,怎么调都感觉不是很舒服,凑合吧。

驾驶感受

日常用动力还是可以,就是有时候超车要踩到地板才行。动力我就只能了,但是毕竟排量在这,想要急速的推背感,那恐怕满足不了。动力走直道确实很平顺,拐弯或者掉头就显得很鸡肋了,踩油门车子会抖动,车速上不来。不追逐激情,本人感觉市区够用。这个车的操控在我开过很多车里面算是特别好的,有一种赛车的感觉。不怎么懂,反正感觉指哪打哪吧。遇到颠簸的路段,车内内饰板也在吱吱的叫,整个车子感觉都好像松掉了一样。只是动力弱点,略不配这造型。油耗方面,油耗简直了,比我以前的1.5景逸还省油,跑山路拉4个人多是趴坡,油耗6.3估计出了磨合期还能降。

总结:日产蓝鸟提车作业,车主用车90天后,亮出真实油耗。听完车主的分享,我觉得,日产蓝鸟之所以受年轻车主欢迎,后面如果改成溜背,外观问题解决大半。内饰肯定没有国产的好,也不差。像这种大小的空间刚好可以满足我的要求,不错。太硬,太硬,一句话形容一直走一直抖你说能舒服吗。因此,日产蓝鸟的性价比不言而喻。对于这款好评不断的日产蓝鸟,大家都有什么观点呢?

作者:仨三搞笑说

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