逍客提车作业：14万拿下日产逍客，提车30天，车友语重心长地谈了用车经历

大家好，本文将和大家分享《14万拿下日产逍客，提车30天，车主语重心长地谈了用车经历》。

汽车已然不可或缺，刚需性让汽车市场激烈角逐，无数带有鲜明特点的不错的车映入眼帘。“质量之王”大众桑塔纳，市场风头正盛，为其买单者不计其数。“美系越野王”Jeep自由光，在同级里成为了标杆。生产技术让汽车都有不一样的亮点，只有真正满足消费者需求的车，才能获得一席之地。正如日产逍客。提到日产逍客，车主王先生确实有发言权，他月薪4700，最近以落地14万提了一辆日产逍客，开了1个月，日产逍客凭什么能够得到他的喜欢？我想大家都好奇，最近我们看看车主王先生怎么说。

外观和内饰

外观还可以，不惊艳也不丑，居家耐看型。车身很man，有点美式肌肉车的感觉。真的是蜡烛大灯，晚上在市区开灯和没开灯基本没啥区别啊，后期再改灯吧。日产优良传统，车漆薄，开门不小心碰了下，直接一个坑。内饰真是太敷衍了，选择性无视。导航屏还不错带车联网，可以语音打电话，查天气，导航是高德的反应很灵敏。材质也体会不出一丝的所谓豪华感，不过10多万的合资车，三大件省点心，夫复何求呢。新车是有味道，这个还行，没有味道我都不敢要。

空间和舒适性

空间一般般，尺寸在那里。前排空间还是挺大的，后排也能基本满足日常需求。车内储物空间较好，储物空间可以说属于比较中规中矩吧。乘坐空间挺大的，本人180，后备箱也还可以。布的比较透气，坐在上面也比较舒服，只是看起来没有皮的或PU的好看。很难受，颠簸路段。买日产的车就是为了舒服啊，但是呢，就是胎噪不是很好。但是后排座椅角度不可调，这点不好。

驾驶感受

车身重量轻，动力很足，开空调的话就显得稍微有点弱了。动力感觉过几秒才能跟上，有些延迟的感觉。还是cvt的缘故，加速都是比较平缓，但是源源不断的动力还是能感觉出来。起步有点慢，跑起来了。新手不知道啥是操控性，开完日产逍客再开一圈吉利博越感觉吉利博越有点不灵活应该就是操控性了吧。基本方向指那去那，真皮方向盘手感好。雨天行驶还是比较有信心，底盘高，雨天也不敢快，之所以未发现抓地能力怎么样。脚踏油门轻轻给力车就有所响应、特别给力，不错不错不错。油耗方面，市区9个油，高速6.5个油，整体7.7个油，后期还会降低，3公里以内油耗肯定高，发动机还没热。

总结：14万拿下日产逍客，提车30天，车主语重心长地谈了用车经历。听完车主的分享，我觉得，日产逍客之所以能让人喜爱，耗油低，外观漂亮。内饰比老款有所升级。我也不需要那么大空间，不然也不买这车是不。日产大沙发不是吹哦很舒服。比起其它同级别，日产逍客的性价比绝对不落后。那么对于日产逍客的优异表现及认可度，大家持何种态度呢？

作者：汽车小锦鲤