汽车界是一个科技引领的世界，无数厂商都在抢占市场份额，在众多厂商的鼎力争夺下，汽车行业的发展正在与时俱进，消费者的眼光也变得越来越挑剔。“无框车门领头羊”奥迪a5，不少车友对其情有独钟。“时尚之王”奔驰c级，外观内饰皆是亮点。但是，随着车主的年轻化，用车需求日益增多，各个厂商都想尽办法夺人眼球，只有主动适应消费者的需求才能获得成功，正如奔腾B30。今天和大家分享的是《手握27万怒提奔腾B30，驾驶2640公里后，车主有话想要说》。
大家好，我是奔腾B30的车主王先生，听了家人建议，5年存款提的这款车。提车至今已经3个月，行驶了2640公里，对这款车还算了解。当时有人建议我选林肯大陆，尽管林肯大陆也很优秀，但最后让我感到满意的还是奔腾B30。下面，给大家分享一些用车心得。
外观上看，外观很好看，我很喜欢这款车的外观，不好看的话我是不会买的。前脸、侧身、屁股，都是我喜欢的。颜值高，大气，适合青年，日间行车灯，犀利。还有16寸的轮毂，映入眼帘的感觉是10万起步的车。
内饰来说，内饰一般般吧，没有什么出彩的地方，这个价位能有这样的内饰也是不错了。中控屏的触摸感也很灵敏，好处是好多功能在中控屏上就可以控制了。塑料，便宜货，还能怎样，八万的车。内饰偏简陋，只能自己装饰了。
空间方面，空间这个价位的国产车型都差不多，小三优势不大。空间方面表现得非常好，后排的空间足以塞下三个成年人。空间足够大，储物方面也不错，储物格很多。后备箱的空间不是很大，但是对我来说还是蛮符合家用的。
舒适性上，时间长了会累，舒适度稍差点。就是车子的减震稍微差点，所以舒适性受到很大影响。噪音方面80码以内可以接受，高速的时候轮胎、发动机、风噪.加在一起挺够受的。开车坐着舒服，座椅调节方便。
动力上看，动力够用，本人新手感觉不错。低转高扭发动机，初段加速很给力。有次满载给大油门也是嗷嗷地往前窜，没来过空调，不知道开空调后效果能如何，看夏季吧。在高速路动力平顺，定速巡航，更轻松。
操控性上，操控轻松精准，完全不费力。助力轻、方向盘多功能的，中控面板简单易用。悬挂不是很硬，底盘整体很扎实。总体来说不适合复杂路况的激烈驾驶，不过高速上很稳。至于油耗，目前6000公里，高速5.6个油，城区6.8个油，综合6.2左右。高速路油耗满意5.6个左右，城区稍高开空调6.8个油。
归纳而言，汽车企业互不相让，想尽办法迎合消费者需求，汽车只有找准合适的定位才能获得成功，正如奔腾B30。不过奔腾B30既优势，也有劣势，对于奔腾B30来说，车头漂亮，腰线好看，尾灯好看，底盘扎实，空间大，爱信六速手自一体变速箱，同级别里面性价比较高，不过后座的杯架真心多余，发动机声音真心大，特别是冬天，减震很硬。那么对于优秀的奔腾B30，阁下都有什么见解呢？
作者：每日汽车讯息速递
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