大家好，欢迎收看本期评车。本期给大家带来的是《花15万买了一辆雪佛兰迈锐宝xl，行驶7200公里后，车主发表用车感受》。
几年以来，雪佛兰旗下的迈锐宝XL常上眷注榜，仰仗自身漂亮惊艳又不缺乏稳重大气的外观设计，极力满足购车人把外观构型视作自身拥有独特的审美观的要求，因此在汽车市场中打下了一片天地。但是社会发展永不止步，汽车爱好者的购车偏好却有所不同，LED大灯、辅助转向灯、电动座包调节等，仅仅依靠单一的优势项目，汽车品牌肯定无法获得长足进步。经过大浪淘沙的迈锐宝XL，去掉迈锐宝XL的漂亮惊艳又不欠缺厚重大气的外观设计，那么它应该还有哪些吸引人的地方？自身性价比可否与同级相抗衡？
对于这些疑问，这期我们请来一位迈锐宝XL的车主，给大家分享他的用车感受，目前车主提车3个月，行驶了7200公里，希望他的分享能给车友带来帮助！
迈锐宝XL风华绝代的外观无疑让大众目不转睛，绚丽夺目的构型设计突显当代前沿审美。单看前脸的大灯组也能感受到凌厉的霸气，后车灯设计无疑给空间不大的尾部带来了更多层次感。侧面线条的勾勒果断而又直接，使得外观更具冲击力，精雕细刻的轮毂颇具运动气息，提升迈锐宝XL的整体感。迈锐宝XL内饰表现较为中庸，年轻化
元素较少。驾驶舱的设计上有些简陋，没能让驾车者感受到车内的温馨，内饰用料不是很厚道，手感有些粗糙，虽说在车门、座椅做了一些修饰，但是依旧难以遮掩低级感，总之，迈锐宝XL的内饰配置表现不尽如人意，口碑不佳。
对于动力和驾驶体验方面，迈锐宝XL配置了2.0排量的直列4缸涡轮增压动力引擎，最大功率177KW，最大马力241Ps。变速机制方面，由于使用9挡手自一体变速箱，变换档位相当及时平顺，同时基于雪佛兰优异的调教能力，让变速箱与发动机成为天作之合。升档积极，降档速度快，提速特别给力，极大满足了年轻买车群体对于“速度”的追求。发动机最大扭矩为350牛米，0-100km/h提速成绩杰出，实际测试为7秒，这与迈锐宝XL的劲敌
蒙迪欧比起来道高一丈，整体上看，迈锐宝XL的动力表现在同级车型的市场中占据领先地位。
在空间方面，4门5座的迈锐宝XL必定藐视群雄，其空间尺寸相较于同等车型而言的确竞争力。迈锐宝XL整车的尺寸达到4933*1854*1473mm，即使与
帕萨特、
君威、
迈腾对比，它仍有竞争力。因为它的高度足有1473毫米，具有182厘米的高个子坐进车中仍有较大的空间。因其车宽达到1854mm，第二排满座下也不会让人觉得拥挤。在迈锐宝XL拥有2829毫米的轴距下，车辆前后空间获得了合理优化，前排驾驶者与最后排亲戚都可以得到充裕的腿部空间。
在内部乘坐舒适度上，迈锐宝XL的表现并不抢眼。前后轮悬挂调教偏硬，第一排座椅坐姿欠佳，坐长途车容易两腿发麻，车辆行至颠簸路面能够觉得明显抖动。空调冷却效率一般，降温时间略长，噪音问题卓绝，胎噪和风噪的声音较大。同时，迈锐宝XL缺乏一些实用的舒适性配置，只有车内空气自动调节、真皮座包、腰部支持自动调节、后一排空调出风口等配置，就没有更多舒适配置了，乘坐舒适性较为局限。
迈锐宝XL有着特别卓越的操控表现，采用了电动助力的方向盘，转弯半径小，转向清晰。在悬挂的稳定支撑下，急速过弯也不会有大幅度的侧倾。总体上看，迈锐宝XL能够满足车友的操控要求。
比起其它同类车型，迈锐宝XL较高的油耗表现成为它的短板。统计的百公里油耗是8.5L，其中高速油耗为7.1L上下，而市区道路的街市油耗也达到了11.1L，这对于整体重量为1525KG的中型车来说，迈锐宝XL的油耗水平偏高让消费者心有疑虑。目前开迈锐宝XL的大多数是普通人，开出去还是很有面子的，月薪3000以上就可以开得起。
通过车主分享可知，迈锐宝XL之所以可以当下的“宠儿”，不仅只有车主眼中的外观长处，它在空间、动力、操控方面一样具有得天独厚的优点，全面的发展也非常切合当下购车者的购车要求。迈锐宝XL关注度最高的“迈锐宝XL 2019款 Redline 550T自动锐智版(国VI)”，已经给到21.99万的诚意，在配置方面，ABS防抱死体系、碰撞预警、自动泊车入位、内后视镜防眩目功能、后视镜加热功效等配置琳琅满目，和对手相比，迈锐宝XL的性价比远胜其它。最后，迈锐宝XL车主用七个字概括：还好当初选择它！
作者：一级车评员
一级车评员 
