婷姐说车 大家好，本文将和大家分享《裸车22万怒提日产西玛，提车90天，车主直白地谈了用车经历》。
物竞天择适者生存，汽车市场也遵循着这个法则不断进步，无数不错的车被汽车生产商研究出来。“被埋没的豪车”英菲尼迪q50l，上市至今好评不断。“小保时捷”众泰SR9，继续追求卓越，成绩突出。汽车工业发展与时偕行，汽车只有找准合适的定位才能获得成功。正如日产西玛。今天我们有请到日产西玛的车主王先生，他月薪6600，因手头宽裕全款22万买了一辆日产西玛，开了3个月，到底日产西玛各方面表现优秀吗？下面就听他细细道来。
整个车的外观来说，我觉得没有瑕疵，也许是自己喜欢吧。外观设计前卫，第一眼就会被吸音.。LED日间行车灯，绝对是帅。尾灯也是点睛之笔，夜晚很亮很有辨识度，超帅。我和老婆都是内饰控，这也是选定日产西玛的重要原因。档把还是高了，对下部空调的操作有点干扰，要是换成旋钮档位就好了。内饰用料很厚道，做工精致，手感特别柔软，真皮包裹。自己的每天都开，闻不到异味，但是老婆总说有新车的味道。
空间够用，不算很大但也不小。本人176，前排座椅一般放到最低，头部有三指空间。前排储物空间略少，放手机会觉得不便。除了后排略矮，前排，后备箱都满意。这个不用说，个人觉得特别完美，很贴切本人的感觉，日本车都挺舒服的。由于悬架偏硬，反而不会忽忽悠悠，让乘客有过多的晕车感。噪音控制这方面很满意，可以给你一种这是我的车子，是我独立的空间的感觉。包含两方面，座椅和底盘悬架。
驾驶感受
就是对动力的最好感受，云南的路，弯多车多，动力再好也是卵，飙不起来的。动力足够用，2.5的发动机，超车、提速得心应手，很是享受。怠速够大，松开刹车不给油就能走。过几天准备来次自驾，体验下高速的驾驶感受。操控还不错，同级别应该算是中上。方向盘有些许虚位，有人评价方向很重，可能是和丰田本田Mazda比，但和我的307比算轻的。底盘扎实，给人很有信心。总体还行吧，顿挫感不是太强。油耗方面，刚跑了1000公里，没啥可参考的，高速120巡航也就6个油吧。
作者：婷姐说车
