大家好，欢迎收看本期评车。本期给大家带来的是《花8万入手长安cs55，开了10500公里，车主说了六个字》。
长安CS55是长安在国内的主推产品，眼下可谓风头正盛，依托其个性鲜明的外形设计，完美地与车主将外观作为第一购车要素的要求相辅相成，所以，长安CS55在市场的地位一直不可动摇。但生活水平在不断地提升，车主购车需求由简单迅速变成精挑细选，倒车影像、自动泊车、360度投影等等，单凭个性鲜明的外形设计这一个特点，购车者是不会买单的。好评如潮的长安CS55，不会只有这项亮点，它是否还能在市场中有良好的表现呢？它其他方面的表现是否能满足用户的需求呢？
对于这些疑问，这期我们请来一位长安CS55的车主，给大家分享他的用车感受，目前车主提车5个月，行驶了10500公里，希望他的分享能给车友带来帮助！
主流智能是长安CS55给人的第一视觉感受，构型独具一格，不随波逐流，彰显设计者强劲的创新力。进气格栅构型独到，与两边车灯相互辉映，车尾设计层次清晰，后车灯对称协调，整体层次感十足。侧身线条笔直有力，凸显长安CS55硬朗风格，光看车轮也能看出它的沉稳与大气。内饰给人以落落大方的第一感觉。中控液晶屏和多功能方向盘让新车看起来特别新颖，材料采用豪华车惯用的软性材质，提升整体层次感，方向盘和中控屏构型新颖，质感较好。客观地说，长安CS55的内饰设计和材质用料在同类车型中均属上层。
对于操控和动力，长安CS55排量为1.5，发动机是涡轮增压，最大马力能够达到156Ps。由于采用6挡手自一体变速箱的加持，让动力持续性和平顺性愈加饱满，长安通过利用水平略高的调教技艺来调教长安CS55，实现了发动机和变速箱的良好融合。油门反应比较灵敏，轻轻一踩就能感受到强烈的动力反馈，满足了司机对于“驾驶趣味”的需求。最大扭矩可达225牛米，让其具有8.4秒破百的实力，与竞争对手对比棋逢对手。总结来说，长安CS55卓越的操控及动力性能让购车者青睐有加。
车辆的空间一向是车主买车的一项重要标准，长安CS55作为一辆5门5座的SUV，其空间表现一贯令人满意。整车的尺寸达到了4500*1855*1690mm，从数据上看，与
哈弗m6、
远景SUV、
哈弗H6等车型相比仍有一定的竞争力。获得整车1690mm高度地支持，当身高182cm的驾驶人坐在驾驶位，头部依然拥有足够空间。车体宽度达到1855毫米的标准，横向空间比较宽敞，三个人在第二排完全没有问题。因轴距长度有2650毫米，使得前后空间距离异常宽大，前一排座包调至最后，第二排乘客腿部仍有合适的距离。
再看看舒适度方面，长安为提高长安CS55的舒适度可谓是费尽心血。前轮悬挂采用的是麦弗逊式独立悬架，而后轮悬架则装备多连杆式独立悬架，在过减速带的时候，优良的减震体系将会发生作用，车上家人不会觉得丝毫不适。座包的靠背角度符合人体工程学，长时间乘坐也不会感觉酸痛，空调制冷功效上佳，效率略高，就算车外刮大风或下大雨，车内亲戚基本听不到太大的声音，隔音效果不错。而且最后排空调出风口、真皮座包等实用配置样样俱全，彰显了长安CS55对车子舒适性的重视程度，为乘客营造良好的乘车环境。
长安CS55的操控表现相当亮眼，方向盘质感佳中之佳，指哪打哪，指向精确。拐弯稳当，侧倾较小，驾驶乐趣十足。整体而言，长安CS55的确能让人感受到不少的驾驶趣味。
油耗方面，长安CS55的燃油经济性让人感觉惊喜，实测油耗仅为8.0L。市内堵车的情况下，油耗在10.4L左右波动，而在高速路上高速驾驶的油耗仅为6.7L。对于一辆最大马力为156p的SUV来看，长安CS55能有这样的油耗表现实属不易。目前开长安CS55的大多数是普通人，开出去还是很有面子的，月薪3000以上就可以开得起。
通过车主分享可知，长安CS55之所以能让人喜爱，绝非仅凭借外观亮点，舒适性、操控、动力也有着与众不同的表现，坚持为购车群体提供最大化的满足。而长安CS55中最吸引消费者的车型“长安CS55 2018款 1.5T AT蓝动型”，官方公布卖价仅要11.49万，配置方面还具有ESP稳定体系、胎压监测、GPS导航系统、倒车摄像头、无钥匙启动等诸多科技安全配置，因此长安CS55性价比在同类车中是比较明显的。最后，长安CS55车主用六个字概括：不会让你失望！
作者：一级车评员
一级车评员 
