哥瑞提车作业：本田哥瑞提车记，车友开了3个月，表示有话说

大家好，本文将和大家分享《本田哥瑞提车记，车主开了3个月，表示有话说》。

车场风云瞬息万变，车企博弈此起彼伏，各种不错的车横空出世，让人应接不暇。“秋民山战神”五菱宏光，多年来深得消费者好评，无数车主自发为其代言。“日系质量王”雷克萨斯es，成为了年轻人的梦想之车。在汽车产品多元化的今天，一个汽车厂商要懂得适应市场才能成功。正如本田哥瑞。今天分享的嘉宾是老司机车主王先生，他月薪4100，最近他花了8万入手一辆本田哥瑞，开了3个月，本田哥瑞凭什么可以得到他的垂青？一起来听听他是怎么说的吧！

外观和内饰

外观满意就是小本田凌派。从前面看应该说我是最满意的，车屁股稍微没那么好看，车的总体走线好看。外观确实还是可以，卤素灯说实话很尴尬。车漆不错，有碰撞，外壳轻微变形，车漆未见开裂。还需要买很多内饰，需要慢慢装慢慢改。仪表盘比起顶配的仪表盘，简直就是面包车仪表盘。座椅为布艺，门板内饰也为布艺，有条件的可以改改。气味能接受，放了几包竹炭包，几天就好了。

空间和舒适性

空间还行，一家人够坐了。空间很大，比别的车都大，特别是坐着舒服，我180的各自很宽敞，这就是空间。乘坐空间还行，就是储物空间设计得不好也不够。对于紧凑型汽车，同级别无对手，特别后排空间及后备箱。基本没啥舒适性，对这个要求也不高，价格在那。总体来说还可以，高速120不会感觉飘，减震一般般。隔音较差，舒适性一般。座位没有高低调节，这样很不方便，还有后排座椅上居然没有手。

驾驶感受

充足，无论平道还是上坡没动力不足的感觉。1.5的排量131匹马力摆在这里，没有其他可以媲美的了。轻点油门，就会有冲劲，目前上班代步，动力是足够了。在起步发动机噪音有点大，不过推背感耿耿的。操控还可以把，是代步车不能追求跑车般的操控性能。方向盘没有虚位，这些就不说了。自动回正，开着手不累。高速不信，跑到120就飘，感觉轮胎不着地。油耗方面，油耗表现超好。目前1800公里多，油耗不到6。

结语：本田哥瑞提车记，车主开了3个月，表示有话说。听完车主的分享，我觉得，既然本田哥瑞能够在激烈的竞争的生存，外观我还是挺满意的，要不然也不会放弃风范选哥瑞了。内饰的话，只能说凑活着吧。空间还可以，四个到五个人，够用。非要七八万的车达到20万的舒适性。显然，本田哥瑞在同级别中相当有竞争力。那么对于大厂力推的这款本田哥瑞，大家有何见解呢？

作者：五分钟汽车