时间真的好快，转眼哥瑞已经快两岁。16年9月10日教师节，我有了人生的第一台车。之所以在教师节提，是因为我有教师证，当天有优惠。
当时正在筹备婚礼，手头比较紧，家人说过两年再买，我没同意。实话实说，当时就觉得同学结婚都是各种好车，我就算不要求太高，一般的也得有一辆吧。于是自己在市场上逛，只要首付4万内，都可以考虑。这个预算大多数是国产车，虽然样子，配置，空间都可以，但牌子太low，我不想要。后来有天瞎逛，遇着东风本田的一家店搞店庆，两年零利息，教师节送导航。赶紧进去看，发现了哥瑞。让销售算了一下，首付4万绰绰有余。于是几乎没怎么犹豫，就决定要了。当时都没敢和家里说，等到教师节，当天订，当天提现车。把车开回家时，父母有点吃惊，但是都没责怪，他们也理解我的心思。
就这么着，我成了有车一族。后来，为了贴补家用，我经常跑滴滴。所以只用了不到2年，公里数已经4.6万＋。对于哥瑞，我是充满感情的。它就像我的兄弟，每天和我战斗在马路上，在夜深人静时，在瓢泼大雨中，在寒冬腊月里，一直勤勤恳恳。马上五万公里，我什么都没换过，包括电瓶、轮胎、火花塞。除了正常的保养外，一颗螺丝都没动。就冲这一点，哥瑞就配得上一个大大的赞。
晒下公里数，有图有真相
买合资车可能配置比较差，但动力总成绝对可靠。1.5加CVT这套组合，在我看来基本就是小排量车的黄金搭档。即保证了动力又兼顾了油耗。因为我晚上跑的比较多，平均油耗才6.2，这水平我是相当满意的。至于动力，说实话城市里开，有肉车吗？
因为动力总成成熟可靠，加上本田的调校，哥瑞的操控在小型车里算得上丝丝顺滑，转向轻快，提速敏捷。刹车也比较线性，开着很顺手。
坐过我车的人不计其数，有回有个目测185＋的大胖子打车，他是那种坐下去会把悬挂都压下去一点的身材，坐进来照样不会特别拥挤。当然了，说宽松肯定也是吹牛。就是说正常坐姿没问题。
后排最多挤个四个女孩，这个级别能挤进去就是胜利。当然，不提倡超载，我那次看她们像学生，为省钱就同意了。
关于样子哥瑞属于低调派。不显山露水，但经得起细看的车。有些车乍看一眼挺漂亮，其实多看两眼就发现一点不协调。
这底盘在轿车里算比较高的，我拉的客人偶尔会跑郊区农村，什么路况都有，底盘高点好处多多。
轮胎还没派上用场
有一点偏向主驾的中控，操作起来很方便
最近不是流行说《你正在被同龄人超越》吗？有了这把钥匙，我就有奋斗的动力，相信未来会继续和它一起，跑出幸福生活来。
作者：宁愿守着哥
宁愿守着哥 
