奔腾X4提车作业:一汽奔腾X40拥有气味综合评价系统

一汽奔腾x40的哪个细节最打动人?是外形、是空间、是内饰还是驾驶体验?当人们在思考这个问题时,可能会忽略奔腾X40设计中的一个精髓——严格的气味综合评价系统。

气味评价系统算是一汽奔腾一次“开疆扩土”式的尝试,将X40车型列为首批质检对象。车内气味不好,主要原因在于VOC污染,通常意义上包括甲醛、二甲苯、苯等有毒物质。例如质量不达标的座椅、内饰就极有可能造成车内的空气污染,长期吸入甚至可能致癌。

一汽奔腾X40除了将整车进行综合性的气味评价,还特别设立奔腾X40出厂成品车的日常监控,分别以月、季度、年为标准向公众开放自检报告,让车主亲自监督,以做到“心里有数”。这样一来,就形成了厂家负责、车主放心的良性发展模式。

此外,一汽奔腾X40超大的车内空间也有利于空气流通。不少车主表示4310*1780*1680mm的体积比,除了能“塞”东西,驾车时也不会感觉到“憋屈”。同时,奔腾X40普通车窗+标配天窗不仅让车主呼吸到了新鲜的空气,还能偶尔体验一次看着蓝天白云的开心自驾游。

前几日,一个两岁婴儿因自如的甲醛房不幸中毒身亡,关于室内空气污染的话题再一次被推上了风口浪尖。相比于成年人较高的耐受力,孩子对于气味更加敏感,有孩子的车主尤其应该关注车内的空气安全问题。奔腾X40立志让每一位车主在车内畅快呼吸,远离各类有害气体,坚守责任,用心投入。还有车主表示:相比于同等价位的车,奔腾X40气味很小,连柚子皮都不用放,提车回来通通风绝对OK!

有人买车关注外形,有人买车关注动力,但无论如何,气味安全问题是所有人都不应该忽略的。买车归根到底是为了让自己的生活水准得到提升,如果因为气味的问题危及健康,实在是有些入不敷出。

一汽奔腾X40——让我们离新鲜空气不再遥远,让健康出行更进一步!

作者:汽车消费

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