大家好，本期要给大家带来的是《日产楼兰提车作业，车主用车9个月后，发表了用车感受》。
当今汽车的消费市场形势严峻，各种新车不错的车横空出世，让人应接不暇。自主品牌的荣耀领克01，成为了家喻户晓的名气车型。“档次不输宾利的豪车”玛萨拉蒂总裁，逐渐成为市场的领头羊地位。随着不错的车不约而同的接踵而至，找准自身定位就成了汽车赖以生存的法宝。正如楼兰。车主小王是一名8个月驾龄的用车者，因为想换车，全款24万入手了辆楼兰，那么楼兰各方面到底表现如何？接下来请他说出它的内心感受。
优点：最满意的当属车辆的外形设计，诚如标题，这个车子在滚滚车流中，无论什么颜色的，你都会觉得她是最特别的那个。个性，张扬，力量，大气。内饰简洁大方，皮革、拉丝、真皮座椅都在车子内部营造了一种非奢华的质感。轻盈、加速快、无顿挫、毛病少，这些都会让人省心不少。与我而言，作为一款交通工具，车子不仅仅承载了工具的角色，还有我选择她时候的一种审美观念，社会功能，交流需要等等。而这些，楼兰都给我了与我内心的极大契合。
缺点：油耗比汽车明显高了不少，但应该是SUV的特点吧，毕竟这么大的车。后备箱稍小了点，但开起能感应了还是弥补了吧。
外观：没想到日产也套娃战术了，买了台近30的车子，竟然跟15的逍客撞脸，唉，心里不舒服，开出街别人不认识还以为奇骏改款了。希望日产能长点良心吧，楼兰2.5自吸竞争力真的不大，本田都用上涡轮增压了，你的V6都没了。
内饰：仪表中控有科技感，晚上灯饰气围灯亮的自然，全景天窗在观刚的地方更适用．方向盘与防盗器控制太土了，刚提车回来的时候内饰异味好重，一个月了该通风的就通风散味．现上车异味。明显减了很多呢。
空间：空间前后排对我我一米八身高也是够用，没有网上说的那么大，但也不小，坐着很舒服，也算我没选错，为了家人牺牲了一点操控。但是后备箱空间确实不是太大。
舒适性：座椅很舒服，无奈共鸣严重车身造型：非常好看，设计有科幻感，造型优美，大气，就是做工差，感觉不像日产大厂异味异响：味道比较大，中控台有异响，行驶中遇到颠簸路段就能明显听到中控里面有滋滋声标配配置：只有一个后雷达。不耿直，至少配个前雷达啊。摄像头也只有一个。
动力：动力其实还可以了，只要舍得给油，别人跟我起步，也不逊色啊跑高速：高速表现很棒，油耗非常低，我曾山东日照两人驾驶广东珠三角，不觉得累，而且回家测算了下油耗，百公里7升。
操控：方向盘很轻，高速的时候变重，原地转向感觉要多打点，跑高速不存在，转向精准。山路：爬坡能力超强，一点油门直杠杠的上去，没有推背感，但是车子给人很有力量的感觉。
油耗：城市11左右，高速我一般都是110巡航定速，表头基本6.6实际应该7左右高速路段表现：高速110巡航比较稳，油耗也不高！7油左右城市路段表现：城市比较费油1113左右油，开空调！nn。
性价比：从XC60转投，不后悔！3.5V6很经典，个人大爱，再换车真不知道换什么了，全特么T了现在的车！选装配置：日本原装的日行灯，后视镜胎压监测！发动机护板。
选车经历：空间大，座椅舒适后排座椅腿部支撑也很到位，一家人开车楼兰出去旅行很惬意保养费用也不算太高，油耗也不高，总的来说很适合居家使用。最后我想说九个字：不满意它的地方，没有！
综上，楼兰能取得今天这样的成绩，并非只是舒适性比较突出，同时它还有空间、外观等方面的优秀表现来支持，都能很好地与用户需求相匹配。通过统计对比，我们发现楼兰的性价比十分不错。那么得到市场认可的楼兰，各位有何高见呢？
作者：五分钟汽车
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