如今汽车的市场血雨腥风，丝毫不输战争的无情，注重提升自身生活水平的今天，消费者需求由粗糙变得精细。“国产销量王”哈弗H6，市场风头正盛，为其买单者不计其数。“日系常青树”本田雅阁，在同级里成为了标杆。汽车企业相互竞争，想尽办法迎合消费者需求，汽车品牌仅利用一项长处已无法保住自身的市场地位，成功的汽车品牌除了需要拥有极高的性价比之外，更要明晰自身的价值定位，正如长安cs55。本文将和大家分享《销量稳步提升的长安CS55，在市场上立足至今，依靠哪些特点》。
大家好，我是长安CS55的车主王先生，听了家人建议，下定决心提的这款车。提车至今已经4个月，行驶了3280公里，对这款车还算了解。当时有人建议我选
奥迪a6l，确实奥迪A6L也有很多长处，但真正让我感到满意的还是长安CS55。下面，把一些用车体会分享给大家。
外观上看，外观可以说是非常的霸气，看起来比较有爆发力，硬派类型的SUV。车的后屁股也是比较饱满的，侧部的腰线也很硬了。日间行车灯的设计形状是方形的，确实看起来很大气。外观方面不用说了，应该是一硬汉吧，有棱有角，而且前面的雾灯造型很特别。
内饰来说，内饰设计有点老气，不是很时尚，有待提升。中控屏也不错，播放电影解闷是个不错选择。内饰做工用料都对得起这个价位，座椅都是采用真皮材质包裹的。想平时打开天窗啊，打开收音机，打开音乐，只要喊她就行了。
空间方面，老婆对空间很满意，带孩子出去玩也不会说拥挤了。后排空间很大，做三个人不挤，我身高1.78坐着头部空间还有两拳左右。车内储物空间多达二十多处，储物盒位置设置合理，伸手就能够到。后备箱容积很大，日常一家人出行放个行李是够用的了。
舒适性上，舒适性还行的，跑了好几次高速都没有感觉到多么累，个人感觉太舒适了还容易犯困。这个价位的车前后都是独立悬挂，非常的良心。空调也比较给力，都不太敢开太大的风，隔音效果挺不错的。55的操控能力不错，开起来很舒服，而且座椅包裹性很好。
动力上看，现在大热天开空调的时候还是比较多的，我感觉对动力的影响也不会很大。购买的是1.5T涡轮增压的CS55，动力输出还是很优异。大脚下去，速度反应很快。动力还不错，起步加速都很顺畅，日常家用完全足够。
操控性上，操控多少有些平淡了，就是普通家用车的风格。电子助力的方向盘，方向盘的握感也比较不错啊。底盘传来的路感，绝对胜过大部分韩国车，我只能感慨，国人什么时候这么会调底盘了。刹车比较灵，平时上路轻松吧，踩刹车也比较多，感觉制动效果不错的。至于油耗，油耗很低，目前才7.0，经常在市区跑，这个油耗很低了，个人是比较满意的，省油就等于省钱。
我想说，在“神车”不可胜举的今天，汽车品牌必须找到各自的定位，才能在当下立足，正如长安CS55。不过长安CS55既有优点，也有缺点，对于长安CS55来说，颜值担当，空间也很大，很适合家用，外观绝对百看不厌，不过内饰。中控实在是有点太老气了。座椅有点硬，舒适度不是很高。对于这一款实力与颜值并存的长安CS55，大家觉得它未来发展如何？
作者：每日汽车资讯速递
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