大家好，本文将和大家分享《捷豹xfl提车记，车主驾驶240天后，说了心里话》。
汽车市场是一个优胜劣汰、适者生存的地方，许多令人惊叹的不错的车横空出世。自主品牌的荣耀
领克01，颇受消费者喜爱。“国产豪车”红旗H7，不断吸引着年轻的购买群体。汽车企业互不相让，想尽办法迎合消费者需求，所以，一辆汽车想要从千军万马中脱颖而出，就必须了解客户。正如捷豹XFL。今天有幸请到老司机车主王先生，捷豹XFL提车记，车主驾驶240天后，说了心里话。最近，让我们认真听取车主的用车感受吧！
外观比较一般，由于不是烂大街，看到还是有些新鲜感。外观就是经典，接班的设计还是别树一帜的。我非常喜欢新E的氛围灯，豹子也有，但。小众的车子开出去反而回头率高车漆做工：做工还是相当不错的，就是车漆比较嫩。内饰总体还行，就是接口卡扣不紧密牢固有松动现象。中控大屏看着非常舒服，富有科技感，就是各个按钮有缝隙，其他还行。环抱游艇檀木装，真皮软包碳纤维。简单，干净，出风口上翻和换挡的档次高。
这空间我就不用多描述了，太大了。我身高1.83米，调到合适的位置后排腿部也非常宽裕，左右空间做三个成年人不挤。手套箱太小只能放说明书和保险单前排扶手箱只能放驾驶证和行驶证了。储物空间不够，都考虑人了，东西只能往后备箱放，那里非常的大。没有E级和A6舒服坐得。高速开车一个位置，再一个就是车我叔叔偶尔会开单独一个位置。高速（120以上）风噪、胎噪处理得一般，不过有12+的英国之宝，覆盖掉噪音。座椅有点偏硬，还能接受。
在同等价位车里边，动力可以说是名列前茅了。340Nm的扭矩应付1.6吨的车，还是非常轻松。毕竟是AT，在能接受的范围内。拥堵路段不太舒服，低速顿挫明显。这个其实我没怎么关注，市区随时开空调13个油，我觉得同级别算表现良好了。
开起来感觉不像5米1的大车。方向盘指向清楚，没什么虚位。路感反馈良好，悬挂偏硬，给人驾驶信心。宝马的刹车太硬，稍微带点刹车，车就神经病一样的明显减速下来。经过驾驶，我心情可以用三个字形容：很满意！
总结：捷豹XFL提车记，车主驾驶240天后，说了心里话。听完车主的分享，我觉得，捷豹XFL在jiebie中能获得这样的地位，外观看着就算再过多久都不会过时的。内饰比较普通，对不起这个价格。一般吧，这样的车空间应该是底线。坐时间长肯定不太舒服，还好我不太坐后面，父母偶尔坐，影响不算太大。让其成为同级中当之无愧的“性价王”。看完这款大厂的得力之作捷豹XFL，大家是否认可它？
作者：每日车讯速递
每日车讯速递
发布于 2020-05-07 15:40
阅读(413)
