大家好，本文将和大家分享《迈锐宝xl提车作业，车主驾驶60天后，说了实在话》。
随着汽车行业的快速发展，各大厂商们不断进行着新的尝试，推出各种不错的车已是制造商的共识，也是制造商的目标之一。“国产良心出品”
领克03，其地位无可替代。“韩系旗舰”现代
途胜，同级口碑首屈一指，发展之势就如秋风扫落叶。在“神车”不可胜举的世界里，汽车需要做好定位满足消费者需求才能实现大卖，正如迈锐宝XL。今天的分享嘉宾是车主王先生，迈锐宝XL提车作业，车主驾驶60天后，说了实在话。下面就听他详细分析。
迈锐宝XL外观秒杀同级车。前脸大气，最喜欢的还是车身的腰线，婀娜多姿，从侧面看，有点像跑车，溜背造型。卤素大灯，不喜欢。其二就是车尾货真价实的双出排气口，也暗示着它的动力之强大。内饰可以说是唯一不满意的地方。好在各个按键位置明确，按键回馈清晰，防止误操作。手容易摸到的地方都是比较舒服的软质，摸不到的地方都是较硬的塑料。新车有点味道，我以为皮的有异味，原来塑料也可以有塑料味。
我家用用车的人就我和我媳妇两口子，大宝的空间是完全有多。前排电动座椅可以调节的上下前后幅度都非常大，可调控比较强，但是发现一点，我的手机该放哪。将中控扶手箱的一些储物，空间设计也非常的合理，在行车的时候能装下很多杂七杂八的东西。后备箱的容积也有500多L，在这个级别属于平均水平，有时候去超市购物也完全无压力。这车坐着还是很舒服的。像学校门口这些地方一般都有连续减速带，在这我的车速肯定也不会很高。空调很给力，风特别大，制冷效果很好，炎热的夏天，打着车没一会儿车里就凉快了。反正在中间把他们隔开，以后的话不会吵架。
因为这台车他的动力做得真的是非常的无可挑剔。三段式变缸科技，1.3T，开始害怕不够用。稍微踩油门就蹿出去，一脚油门下去那叫一个爽，推背感很强。尤其高速上动力储备太充沛了，信心十足，本次自驾游给了我非常多的信心和安全感。这个车队油耗特别令我意外，综合油耗才6.3，算下来一公里才4毛。
我觉得开这个车操控真的是没有什么任何问题的。电子助力，基本指哪打哪，方向盘很轻盈，速度起来了比较重了点。底盘绝对是运动向的，开起来第一个感觉是硬，过坎的时候有点跳。车子很稳，跑高速不会觉得飘。对比了两款车，我想说十个字：终于等到你，还好没放弃！
综上：迈锐宝XL提车作业，车主驾驶60天后，说了实在话。听完车主的分享，我觉得，作为当下热门车系的迈锐宝XL，外观党的一代福音啊。内饰吐槽的人太多了，在这里就不多说了。B级别的空间绝对是够大。迈锐宝xl绝对可以称之为是这个级别油耗低且舒适的车子。相较于同级别的其它车型，迈锐宝XL确实拥有非常不错的性价比。对于这款大厂的实力担当，大家是否会有不同的看法呢？
作者：每日车讯信息速递
每日车讯信息速递
发布于 2020-05-08 21:30
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