kim330 日产楼兰日产车首大型跨界SUV，其长宽分别为4860mm/1885mm/1730mm，轴距为2825mm。它搭载了台3.5LCVT发动机，采6档自一体变速，其动方为前置四驱。2011年7月16日，其中文正式名为“楼兰”。这名字使我想起了楼兰古国，曾经为丝绸之路必之地，现只存遗迹，地处疆巴音郭楞蒙古自治州若羌县北境，罗布泊的北角、孔雀河道南岸的7公里处。
圆滑丰的车线条犹如一肉硬，显得孔武有力，型SUV嘛~~必须有这范。
腰一直拉伸到尾灯，使车尾部有点高。
话说，我不喜欢这个尾造型。
脸比部好多了，显得神。
的是普利斯轮胎。
尺寸是235/65R18。
后视镜带转向功能。
后视带转向灯，错。
排驾位。
功能方向盘，但造型显然是我菜。
常见的航定按键。
常见的媒体按键。
控屏考古级。
换档位后面的置是平的，有点费空间，杯座也比较简单，过颠簸路面时，杯子与杯碰撞会产生必要噪音。
硕大的央扶，大。
央扶箱的部，挺深的。
仪表中是液晶屏，左右分别是转表和时速表，
厚重的门。
B柱上胎压息。
排日产沙发。
排车。
排的间凸出不明显，不会碍脚。
排的空调出口，目测只调风和吹角度，居然没有手机充电，是是二的充口放其它地方呢？非常常的郁闷。
排座后还有一个收纳格，可以放些杂志报纸之类的。
排车的打角度分大，二排客上会比较方便。
后视镜上方的阅读灯按键。
“MURANO”楼兰的英文名字。
这么一台大型SUV配电门，有点可惜。
箱空杠杠，地板非常平整。
胎是新的，非全尺寸备。
产大发，沙发送车。
央扶箱的这个储格对排乘客来说，也可用得，放手机还是不错的。
产沙，好。
套箱积一般。
副驾位仪表台显得有点呆板，与观不协调。
革包裹的门板，有点上档次了。
框下这个防刮条知道不是原车配还是4S店后加的。
大个日产LOGO，有霸气。
整洁的动机仓，不错。
原车配是骆驼电池，12V62Ah。
雨刮水加注口，叶子板里面有隔音材料，不错。
楼兰车顶上的目表。
作者：kim330
