大家好，本文将和大家分享《斯巴鲁傲虎提车记，车主用车7个月后，车主：想讲五个字》。
当今社会汽车已然不可或缺，刚需性让汽车界激烈角逐，各路“神车”琳琅满目。“五星安全”沃尔沃S60L，消费者爱不释手，几乎无差评。“实用派选手”丰田
卡罗拉，成为了同级别的佼佼者，强力抢占市场。注重提升自身生活品质的今天，取得消费者喜爱是一款汽车的取胜之道，正如斯巴鲁傲虎。为了深入了解它，我们采访了车主王先生，斯巴鲁傲虎提车记，车主用车7个月后，车主：想讲五个字。下面就请车主上台为我们讲讲他的感受。
对外观没什么太多要求，看得过去就行。LD认为造型大气，不喜欢现在市面上其他城市SUV所谓的运动时尚造型。对方远光，我闪一下对方车秒懂。漆面较软，目前已经有树枝划的划痕。内饰就真的很一般了，只能说够用。中控按钮很清晰，旋钮阻尼合适，每个按键的功能一目了然。做工比较细腻，接缝很均匀，比国产车好。简约，个人是不喜欢夸张、豪华的装饰。
自驾旅行空间就是硬道理。只适合四人，五人的话后排中间座椅是硬的，长途有点难受。储物空间很大，后座椅放倒后可以睡两个人，郊游一定很有大用处。满意，尤其后排空间及后备箱空间。也许运动和舒适无法兼顾吧。悬挂及离地间隙用的SUV的，实际感觉，比斯巴鲁森林人还颠。噪音还是蛮大的，风噪，胎噪，发动机的噪音，都比较明显。符合远行思想家定位，真皮座椅带电加热，电动尾门，防炫目。
60以上再加速就显示出动力一般了。2.5的动力对于我来说足够了，有时想超个车，提速非常快。动力充沛，油门很轻。反正我高速最高也就跑120，对我来说动力完全满足需求。我开车比较猛，最高开出了百公里13格油。
在同级别里绝对算操控好的了。转向很精准无惯量、可以说指哪儿打哪儿，方向盘稍微有些重。操控是斯巴鲁斯巴鲁傲虎的强项，水平对置发动机和全时四驱保证了斯巴鲁傲虎的低重心和操控性。刹车前段偏软，后段很有力度。认真对比两车之后，我想说只有五个字：它非常完美！
结论：斯巴鲁傲虎提车记，车主用车7个月后，车主：想讲五个字。听完车主的分享，我觉得，斯巴鲁傲虎能取得今天这样的成绩，外观整体低调不张扬。内饰朴实无华，设计的位置都比较好用。空间日常使用还是够用，能胜任多个场合使用。各种按键用起来也很舒适，旋钮阻尼也比较合适。因此相较于同级，斯巴鲁傲虎的性价比显得更加突出。对于这样一款“车界性价王”，大家有什么想法呢？
作者：车场风云
车场风云
发布于 2020-05-09 18:00
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