西玛提车作业:24万的日产西玛真的好吗?提车210天后,车友说了六个字

大家好,本文将和大家分享《24万的日产西玛真的好吗?提车210天后,车主说了六个字》。

如今汽车的研发水平进入了一个高速发展时期,千万不错的车眼花缭乱。“东方魅力”菲斯塔,颇受消费者喜爱。“撩妹王”奔驰c级,懂车之人纷纷为其买单。汽车行业一直向前发展,不错的车的种类就越多,只有找准自身发展的目标,才能实现鹤立鸡群。正如日产西玛。为了深入了解它,我们采访了车主王先生,24万的日产西玛真的好吗?提车210天后,车主说了六个字。下面就请车主聊聊自己的亲身体会!

外观都不用说,拉轰-。特别是车后45度,公认的最漂亮的角度,充满运动感。开始担心晚上远光灯不够用,毕竟是卤素加近光led,后来证明是多虑了,够用的。特别喜欢尾灯的设计,很有辨识度。我第一眼看中了内饰。中控屏使用很流畅,比起很多车都好。用料和做工都非常好,高级感和豪华感都非常好。皮质味道有点,比其他车那种塑料味强得多。

对于车内的储存空间日常觉得够用了,我原本就不喜欢车上杂乱无章,所以对于我来说足够用了。本人176,前排座椅一般放到最低,头部有三指空间。中控储物空间有点小,因为多媒体扭键的原因一包抽纸不太好放。行李箱略微有点小,主要是音响占了位置,不过,家用还是足够的.。舒适度可以,日产的沙发你懂的。除了底盘反馈太清晰,其它都很满意。发动机噪音适中,我所知道的日产系列发动机噪都可以,能接受,胎噪明显,风噪小。就喜欢这样的设置,前排比较硬,开长途对腰比较好。

动力说实话,稍微有点点肉.但持续加速还不错。这个2.5机头有些年份了,说实话谈不上运动。CVT的变速箱重在稳定,不在快,对于一个新手小菜鸟来说,动力,恩,源源不断。加速很平稳,起步舍得给油的话推背感也很明显。完全能接受,估计磨合期后能降到10个以内,问题不大。

对于操控来说,4米9的长度,1米86的宽度。当你开起来的时候你会觉得方向指向精准,过弯踏实。悬架刚好,没坐船的感觉也不是太硬。市区驾驶这样有点费劲,但是跑高速时车辆的厚重感就出来了。开完之后,我想用六个字表达:不会让你失望!

总结:24万的日产西玛真的好吗?提车210天后,车主说了六个字。听完车主的分享,我觉得,日产西玛之所以成为当下红人,外观炫酷,霸气,时尚,潮流,经典。内饰就不用说了,只要是需要接触的地方。空间还可以,不大也不小,比cc大多了。舒适度可以,日产的沙发你懂的。不可否认,日产西玛总体性价比颇高。那么得到市场认可的日产西玛,大家觉得是一辆好车吗?

作者:每日车讯速递

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