当下汽车行业里，各大厂商暗中博弈、险象迭生，胜则生，败则退出市场，在高质量车型俯拾即是的今天，车主的购车需求变得越来越复杂。“质量之王”大众桑塔纳，在销量上不断交出满意的答卷。“十年无大修”的丰田汉兰达，同级口碑首屈一指，发展之势就如秋风扫落叶。当前的汽车制造技术日新月异，如果一款汽车不能持续获得消费者欢心，终究被市场所淘汰，汽车只有充分发挥特点才能在车界屹立不倒，正如长安悦翔。本文将和大家分享《5万入手长安悦翔，提车2010公里后，车主谈了真实体验》。
大家好，我是长安悦翔的车主王先生，听了父母建议，狠心提的这款车。提车至今已经3个月，行驶了2010公里，对这款车还算了解。当时有人建议我选起亚焕驰，纵使两车的实力和价格差不多，但我仍坚定选择长安悦翔，长安悦翔才能满足我的需要。接下来，给大家分享一些用车心得。
长安悦翔外观就不用说了，买车就是看着这个车外观来得，简直就是符合我对选车的标准。外观新颖，流线型也特别完美，这是我们一家选它的主要原因，在同级别车中最完美的，最时尚的。最满意的就是外观了，大气时尚，前大灯更是漂亮。外观时尚，符合年轻人的审美，就是车漆有点薄。
进入车内，长安悦翔内饰整体还不错，其他功能还没研究。内饰设计得很漂亮，给人一种简洁大方舒适的感受，车的中控设计得很到位，按键操作很方便。座椅布料一般，车顶料子不好。车内密封也很好，没有异响。驾驶空间比较舒适，后座紧凑。前排空间够用了，后面相对比较窄了点。储物箱也利用得很充分，副驾驶，中控台，手扶箱，车门，方向盘底下，很人性化。后备箱挺大的，只放了一个小箱子，一直空着。
驾驶感受方面，长安悦翔操控方面都行，就是轮胎不怎么好。平常开车的时候方向盘转向也比较灵敏，而且方向盘调校得比较轻，基本上单手操作没什么问题。感觉有些侧倾，路感很是清晰，这也就牺牲了舒适性。刹车灵敏，操作的系统都挺方便的，挺不错。空间大，有同事坐了小悦，说比他的小科还舒适些，不知道是不是真的，心里还是比较满意的。我接送孩子用的多一些，小孩坐在后边都说挺好的，没有颠簸感。过减速带过滤得挺好，胎噪、路噪感觉跟平时坐的车差不多，不敢多评。座椅很软，很舒适，就是空间有点小，感觉有点压抑。
动力和油耗方面，动力平常开开够用.打空调有点肉，超车有些吃力。1.5L的动力在该系列车内，长安悦翔算是不错了。加速赶不上自动挡，但是可以领先大部分手动挡绝对老手除外。动力起步有点肉，开出飙车的速度是不可能的，家用代步足够了。这款车比较秀气，所以这款车这款车挺省油的。平均的话大概在四毛左右1km。
总而言之，造车水准突飞猛进的今天，只有找准自身发展的目标，才能实现鹤立鸡群，正如长安悦翔。不过长安悦翔并非绝对完美，对于长安悦翔来说，车开着是挺省油呢，高速跑最低4.5个油，家在农村上街堵车最高9个油，不过最不满意的就是一些小毛病，喇叭坏了两次了，后车门感应器坏了，减震很一般，r。对于厂家力推的这款长安悦翔，阁下是否心动呢？
作者：每日汽车资讯速递
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