各位好，我是悦翔的驾车者，现在行驶4个月，今天给各位带来《18年驾龄内行人，提车坚定提了悦翔，车主想说一句心里话》。随着科学技术发展，汽车制造工业迅猛发展，在高质量车型比比皆是的今天，驾驶员的购车要求却愈来愈多，每个车商都有巨大压力。
悦翔是长安倾尽全力核心缔造的头牌车型，善于利用它优于同级的动力表现，使得无数驾车者把动力输出当作选车首要标准的需求获取填补，正因如此，悦翔有着对手羡慕的市场名气。成为车界焦点的悦翔，肯定不止动力这一个特性，还有什么支撑它在市场中久盛不衰？它的各方面配置是否可以满足诚意？下面我们就来聊一聊这款长安王牌——悦翔。
外观好看，低调大气，比较耐看。相对前脸来说，后屁股总给人一种草草了事的感觉，不够吸引人眼球。只能说我阻挡不了别人回头的目光，都害羞了，、。外观大气厚实，感觉车漆挺厚实的，门缝稍微略微不均匀，还算对称。内饰算是别致了，是凯迪最新的策划。仪表台双炮筒策划，感觉不如纯液晶屏有科技感。内饰讲实话不咋地，要是能再加点皮包围的话我感觉这内饰会给车辆带来一个卖点。内饰这块没太多花里胡哨的，虽说科技感不足，但是整体给人一种满意的感觉，拉通的空调出风口。
空间着实比汽油车小一些，因人而异。搭乘空间还可以，第二排空间腿长的不是很自在，媳妇坐后边空间也大些。空间方面比较满意，唯一不足的是，后一排椅背放倒不平，不够平常家用也足够了。储物箱地台略微高，没有好的可以固定东西的场地，灭火器都没场地放。整体的舒适度是没有问题的，开着、坐着都是好的，也算是一款实用的家用车。舒适度各方面都可以，主要说说减震方面，底盘高，减震格外好，车行驶途中相当平稳。车门隔音这些做得也好了，市内开起来车内没什么噪音。一二排座位单独，坐着比较舒适。
不再像长安车以前的车型轻点就动力澎湃，但深踩也没有明显推背感的情况。以为这车的动力与燃油车比较，超过这个排量的燃油车动力没问题。强烈的推背感让我甚至不敢深踩油门，可能还是不年轻了，但是这款车的动力肯定是强。市内或者高速，超车轻松，有小刚炮的感觉。好上手，开起来感觉行驶难度并不大，视线也比较广。指哪打哪，车辆小开起来没什么压力。底盘很规整，悬架支撑可以，过减速带时，减震器些许硬。但我觉得刹车稍微略微偏软，间隔会偏远一些。
一年加油大概8900元，保险要2332元，保养一次691元，停车费810元上下，洗车360元，偶尔过路费1500元，一年差不多14593元，年薪70000元能养得起。感谢聆听本期《18年驾龄内行人，提车坚定提了悦翔，车主想说一句心里话》。
总结这款车的优缺点：嗯，外观可以蛮好的。内饰特别好，我并不感觉比奔驰得差，耐看只能这样安慰自己，??。空间比较大，坐着也安适，比较满意。刹车油门些许高，这个貌似影响了舒适性。动力异常顺心，不管是静止提速还是路上提速超车，都感觉万分自信。长安操控一般般吧，太一般。
总的来说，悦翔能在轿车傲视群雄，仅仅凭借其动力是不可能办到的，其在外观、空间、舒适、操控、油耗等方面的展现一样可以，完美兼顾到了买车群体的各种需求。在其它轿车中比较一番，悦翔的性价比着实很优越。简单归纳一下，当汽车品牌不断推陈出新之时，汽车对市场一定要深加理解方可成功，正如悦翔。对于这一款高内在价值的悦翔，不知各位有什么不同的见解呢？
