途乐提车作业：日产途乐用车心得，车友提车210天后，耿直地谈了驾驶体会

大家好，本文将和大家分享《日产途乐用车心得，车主提车210天后，耿直地谈了驾驶体会》。

如今汽车市场血雨腥风，丝毫不输战争的无情，一款又一款不错的车被成功推向了市场。“国产颜值帝”WEI VV7，因质量上佳而得消费者追捧。“山路利器”马自达CX-5，在同类竞品中鹤立鸡群。在购车选择数不胜数的今天，准确找到自身优势是一个汽车品牌成功的基础，正如日产途乐。今天有幸请到修车师傅车主王先生，日产途乐用车心得，车主提车210天后，耿直地谈了驾驶体会。最近，我就转达我朋友的用车体验。

外观很霸气，尺寸巨大。虽然设计上功力不如陆地巡洋舰，也不如陆地巡洋舰那么耐看，但是还是能过得去。近光灯为氙气大灯，灯光不够亮，远光灯为卤素光源，已经改LED灯泡，改善很多。外观大气上档次，漆水也好。中东的内饰不改的话了。我本人该换iPad尺寸的大屏了，非常舒服。内饰用料感觉跟好，桃木内饰很滑，真皮部分很柔软，缝线也很完美。新车异味很小，基本上几天就没有了。

这车的最大卖点就是空间和舒适性啊，还说啥。第三排短途旅行成年人也是可以接受的。也没几辆车空间赶得上这辆的了，我相信大家应该不会有什么异议，储物空间略微少点。后备箱空间正常使用足够用，东西如果多的话就把第三排放倒，如果你要搬家就把第二排也放倒。最大卖点就是舒适，长途穿越。减震韧性十足，弹性很不错，不绵软。日产大沙发再一次完美成现，静谧性一流。座椅很舒服，乘坐空间大。

对比一下个人感觉比酷路泽4000的动力强。4.0自吸的发动机，用来长途旅行的车，不追求加速度，动力绝对够用。定速120时深踩一脚油门，瞬间提速。但是一跑山路和高原，动力就明显不足。15升以内。这么大的车，综合油耗能说不满意。

对全尺寸SUV来说，我感觉操控还可以，女士开也不困难。那么大的块头像行政轿车一样过弯，感觉很新鲜。这车在雨雪泥泞道路上应该不用多说了，应该都能体会到这车的全地形的强大。越野性能：哪怕丐中丐配置，途乐也没有在动力和越野方面缩减。开到现在，我想用七个字表达内心感受：还好当初选择它！

结语：日产途乐用车心得，车主提车210天后，耿直地谈了驾驶体会。听完车主的分享，我觉得，日产途乐之所以能让人喜爱，外观，因为车大吧，有回头率，主要看个人喜好，我挺喜欢。高配风格很好，内饰虽然陈旧了点，丝毫不影响豪华的感觉的。胖胖的车身能够带来一个特大的空间，这是应该具备了。最大卖点就是舒适，长途穿越。通过统计对比，我们发现日产途乐的性价比十分不错。对于这样一款“车界性价王”，大家是否认可它？

作者：车场风云