轩逸提车作业:先开吉利博瑞,再开日产轩逸,谁级别高,车友说了实在话

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当今汽车的形势瞬息万变,无数车企百花齐放,无数豪车繁花似锦,诞生了像吉利博瑞和日产轩逸这样的车。提到吉利博瑞和日产轩逸,我们得把车主陈先生的感受说一说,他先开吉利博瑞,再开日产轩逸,谁级别高,车主说了实在话。吉利博瑞和日产轩逸又有何差别?下面让他为我们详细讲解用车体验。

先开吉利博瑞,再开日产轩逸,谁级别高,车主说了实在话

先来看吉利博瑞的外观,外观大气流畅,非常耐看。外观较满意,侧门缝隙略有些大(相比较某些合资B级车),溜背造型很吸引眼球。再配上LED大灯,着实让人目不转睛。车漆质量不错,比较耐刮,平时小擦碰不太容易伤到底漆。

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再看日产轩逸,先说说车子的外观吧,我很喜欢,就是这样。14代日产轩逸日产轩逸与上一代日产轩逸外观变化很大,线条美,屁股性感,大气。LED大灯简约修长,气场十足。这个轮毂我很满意,像一朵花一样,很好看,16寸的轮毂也不会很小气。

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进入吉利博瑞车内,内饰整体设计非常的满意。内饰整体的设计感很强,中控屏幕很大,使用起来很方便。内饰精致,做工用料都很足。而且真的没什么味道,我买回来几乎都没怎么开窗,同时坐了下都说没味道。空间跟3系长轴的差不多,只能说是大,不能说很大,C级车的空间要大这个NNN多了。后排地板平整,比较人性化,后排中间位的人坐着也比较舒服。乘坐空间宽敞,储物空间充足,后排适合两人乘坐。整个后备箱的容积还算可以,平常家用的东西都能放得下。

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再看日产轩逸,这个内饰给我的感觉有点像奔驰的车。听说智能语音能识别1000多种日常语言,太厉害了。高档大气,做工精致,内饰简洁,材质好。新车意味儿特别大,我买车一个半月了吧,表示车味道仍然很大。空间足够大,比那些小型suv好多了。中间的杯套和排档杆附近的凹槽可以用来放杯子和。各个车门的储物空间都设计的合适,中央扶手位置的空间很深,同样也有放置水杯的位置很贴心。再说下日产轩逸车的后备箱非常实用,特别深,如果逢年过节绝对需要多买300块钱的礼品。

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先开吉利博瑞,车子开起来还是不错的,轻松好开。方向盘很轻便,开起来很舒服,个人感觉操控不亚于宝马了,非常满意。开运动模式方向盘重,其他模式特轻。车子比较大,比较重,还没有特别激烈驾驶,感觉很轻快。整个车的舒适度,我觉得家里老婆最有发言权。车子减震效果也不错,挺好的。空气清新度得到保证,这个空调我打99分,少打的一分,怕它骄傲。车内用了很多软性材质,皮座椅也很柔软,整体的乘坐感受十分舒适。

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再开日产轩逸,操控的话我没那么专业,毕竟家庭使用车,平时市内走得比较多。方向盘很沉、车身不飘,感受满意。下雨天:毛毛细雨,行驶70迈左右,制动距离19米。刹车比较灵敏,反应速度快,而且比较亲和那种刹车。日产车的舒适性挺牛X的,感觉和我家的沙发差不多,很软和。悬架减震比较差,偏硬,小凹凸的路面能震死人。不过,车内噪音还是挺不明显的,自身胎噪也比较小,这个挺舒服。后排出风口很给力,后排乘客夏天热不到。

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结语:我给吉利博瑞 88分,日产轩逸 94分,虽然日产轩逸得分较高,不过通过两车比较一番,可知两车都很优秀。车都是有缺点的,谁更好很难说,只能说谁更适合自己。对比两款车之后,我想说七个字:它俩针尖对麦芒!那么,对于吉利博瑞,日产轩逸,大家觉得如何呢?

作者:每日汽车信息速递

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