捷豹F-PACE提车作业:开了捷豹FPACE,再花36万提雷克萨斯NX,车友说了实在话

大家好,本文将与您分享“打开Jaguar FPACE,然后用了360,000 tyrex NX,车主说了实话”。

汽车已经是必不可少的。僵化使汽车业竞争激烈。陆续推出了具有不同优势的好汽车,而Jaguar FPACE和Lexus NX等汽车也应运而生。今天,我们很荣幸邀请Jaguar FPACE和Lexus NX的所有者Roger Ronaldinho。他打开了Jaguar FPACE,又花了36万雷克萨斯NX。老板说实话。 cha1和Lexus NX有什么区别?让我们在下面听听他的真实声音。

开了捷豹FPACE,再花36万提雷克萨斯NX,车主说了实在话

首先,让我们看一下Jaguar FPACE的外观,由于外观原因而刚刚购买。让我们不要谈论前线,霸气是进取而英俊的。灯光还可以,白天的行车灯不是特别亮,需要改进。我非常喜欢外观,并且对品牌也有一定的偏爱。我买了这座城市,然后换了前围和侧裙。

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再看看雷克萨斯NX,外观有所不同,我喜欢感觉时尚和年轻。是的,精简,非常时尚。它不是晚上的宽度指示器。点燃时,里面有三个灯珠,它们特别刺眼,非常小巧而且丑陋。 90分,那10分从车轮上扣除。

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进入Jaguar FPACE汽车,内饰马马虎虎。在同一个级别上,我对两个LCD屏幕最满意。塑胶感很强,储备也很小,我觉得没有地方放东西。当车辆在崎bump不平的道路上行走时,右门会发出异常声音,这没关系。空间还可以,拉四个女孩没有问题。通常,后排中间的凸起太高。车辆卸货后拉货的能力非常强大,只要条件允许,它甚至可以用作床铺。前面很宽,后面也不紧凑,很宽敞,行李箱可以。

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再看一下雷克萨斯NX,内部与顶部没有太大不同。它为朋友节省了看新车并直接解释的时间:只需匹配顶部。如果仪表板为全LCD更好,但这也很好。所用材料相对较软,可以触摸的区域覆盖有真皮。基本上,没有味道,没有使用污物的方法,它是打开窗户呼吸和暴露。放置水杯的空间非常合理,四个门和中央控制装置也得到了很好的利用。该空间比预期的要大,并且后排175的高度完全没有问题。它足够大,后座中间没有突起,座位空间宽敞,储物空间一般。靠背可以调节空间,但是后备箱太小。毕竟,这只出售rav4的高端版本。

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首先打开Jaguar FPACE,购买这款车最重要的是外观,其余是控制。转向半径很小。作为一款轿跑车型定位SUV,我只想说它做得非常好。底盘很高,我也不敢开车特别快。高速转弯不会产生明显的侧倾,从而带来更多乐趣。不用考虑这一点,运动和舒适是不平等的。发动机点火时非常嘈杂,但在平稳运行后几乎听不到。怀疑过多的轮胎噪音会在困难的道路上造成耳压并降低舒适度。座椅软硬适度,但由于汽车基于运动感,因此整体缓冲会更硬。

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然后打开雷克萨斯NX,该控件无法与德国系统相比,这在日本系统中相当不错。因为没有加速,减速或转弯,所以不会出现明显的侧滑和后退。有些人在开车时不必非常小心。尽管悬架有点硬,但它可以过滤市区人行道上的大部分小颗粒,并且汽车的整体感觉非常舒适。运动模式的油门响应就像打鸡血。喜欢激情真棒。在目前的高度,我习惯性地习惯右边的位置。底盘的调校也迎合了大众的口味,毕竟很难调整。隔音真的很一般,大约100的风声非常明显。总体而言,皮革座椅包裹得很好,软硬适中,易于电动调节。

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结论:我给了Jaguar FPACE 88分和Lexus NX 80分。尽管Jaguar FPACE得分较高,但是通过比较这两辆车,我们可以看到这两辆车都很出色。但是,有优点和缺点。世界上没有完美的汽车,最重要的是要适合自己。自开这辆车以来,我想说九个字:谢谢您的选择!那么,您如何看待Jaguar FPACE和Lexus NX?

作者:急速車说

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