逍客提车作业：裸车14万下定决心买了日产逍客，提车1个月后，车友说了心里话

大家好，本文将和大家分享《裸车14万下定决心买了日产逍客，提车1个月后，车主说了心里话》。

随着社会的进步，汽车日渐成为人们生活的必需品，汽车制造商更是发力十足，各有优势特点的不错的车被纷纷推陈出新。“东方魅力”菲斯塔，已经逐步成为年轻人追求的目标。“短跑健将”帕拉梅拉，颇受90后年轻人所青睐。当汽车品牌在不断推陈出新的时候，汽车品牌想要成功，必须找准自己的战略定位。正如日产逍客。车主王先生是我的知心朋友，也是一名车主，裸车14万下定决心买了日产逍客，提车1个月后，车主说了心里话。接下来，就让他来告诉我们吧！

我对外观没啥感觉，感觉所有SUV都差不多，开回家家里人都说还不错。外观造型比较圆润，由于车身短，车头厚，看起来像是个圆滚滚的小胖子。特别是行车灯，晚上全LED大灯，再也不用担心看不清楚路况了。配上18的大轮毂，更是让人视觉上得到满足。内饰整体表现一般吧。内饰使用起来特别的好，按钮的操作还有屏幕的一个灵敏度的使用效果都很好。对于内饰不能给满分，里边的塑料质感太强。内饰简洁大方，就是味道重。

空间一般般，毕竟尺寸在那里。平时都是一家三口用车空间还是可以的后排也没觉得空间不足总之很好。再说储物空间，实在很少，还窄，放个大屏手机都没地方。就是后备箱有点窄，放的东西少。日常开车上下班舒适性给我感觉还是非常不错的。独立悬挂，坐着也舒服。噪音：速度起来后不开窗基本只有路燥，轮胎不够安静。后排不能调节是一个大的硬伤，但是无关紧要。

加速的时候，动力非常给力。动力2.0L还算可以，开Eco经济模式。好档次，真的，追求那么好的动力去买法拉利啊，那动力可以啊。跑高速很轻松，120的速度。高速最低跑到过4.7吧，市区估计差不多7到8吧。

上下班代步而已，不追求极致的操控，市区内快速变道还是很有信心的。方向很有厚重感，但开起来其实很轻巧，这点做得很好。悬架支撑很好，破路颠簸路过滤的还行，跑破路还是完全没问题。油门轻，刹车轻，不知道是新车的原因还是本来车是这样，从高速下来后基本感觉不到油门了。认真对比之后，我想说只有九个字：庆幸自己当初的选择！

总结：裸车14万下定决心买了日产逍客，提车1个月后，车主说了心里话。听完车主的分享，我觉得，日产逍客之所以成为同级车中的“明星”，外观比较赖看，惊艳的话谈不上。内饰也不知道怎么形容，除了没有科技感以外，还行吧。空间适中，不算小了。日产的舒适性就不必多说了吧，一如既往的柔软。可知在同级别中，日产逍客性价比还是比较突出的。看完这款大厂的得力之作日产逍客，各位车友们都有什么样的看法呢？

作者：曼曼妈聊汽车