大家好,本文将和大家分享《迈锐宝xl提车作业,车主用车2个月,憋了一肚子话想说》。

车场便是战场,不是你死就是我亡,一款接一款不错的车被推向市场。“东瀛宝马”
阿特兹,得到无数消费者举手称赞。“最具性价比豪车”
讴歌tlx-l,颇受90后年轻人所青睐。不断更新换代是汽车生产的主要特点,只有主动适应消费者的厂商才能获得成功。正如迈锐宝XL。车主王先生是圈内的一位老车主,迈锐宝XL提车作业,车主用车2个月,憋了一肚子话想说。下面就把时间交给车主。

XL的整车外观给人感觉豪华大气、时尚、运动、年轻。车尾一体式尾翼让视觉效果显得大气,时尚。外观大气上档次,很有层次感,就是车灯是卤素灯。车漆薄,放个洗车枪都会留印子,更别说树枝之类的了。我个人对内饰没有很大的要求。基本上摆脱了开车时需要上手在中控操作的问题,对行车的安全性也有不小的帮助。内饰其实我觉得挺好的,就使用料不厚道。内饰的话,异味很大,用车一段时间了,还是有点。

这也注定了他的内部空间不会小。整个车空间还是可以的,毕竟差不多5米的车长,后排空间完全足够。除了手套箱小点外,其他都很实用。后备箱容积大,比较平整,深度很深,大件物品装在能力好。开起来也比较舒服,做久了不会觉得累,很多的电动调节省去了手工的麻烦。悬挂偏硬,人家通用就这么调教的,我们啥也不说,随坑起舞就好,刺激。隔音也很好,我觉得OK。嗯,后面的话还有一个中央扶手箱。

我对于动力要求不高。因为这个时候涡轮没有介入,而且每次感觉肉的时候都是因为开着空调。但降档的时候,在12档会有顿挫。高速人家叫我第一次不要超过120可是一不小心都130向上了,脚真的没感觉给太多油。市区1213个油我踩得有点猛,高速的话78个很不错。

操控完美,怎么理解呢。方向盘指向精准,无虚位。普通模式下很轻,运动开启。低速轻盈、高速沉稳,很人性化。在拥有它后,我特别想说二个字:感恩!

结语:迈锐宝XL提车作业,车主用车2个月,憋了一肚子话想说。听完车主的分享,我觉得,迈锐宝XL能够取得当下的成就,总之就很帅气有颜值的一款车。我也没太在意内饰那个东西。空间大,非常舒服,B级车的空间真的不是盖的,以至于媳妇坐了我的车,非让给她再买一辆。空间加持,舒适型不错。因此,迈锐宝XL确实是一款值得入手的车型。那么对于这款明明可以靠颜值,却偏要靠实力的迈锐宝XL,阁下有什么高见呢?
作者:每日车讯信息速递