傲虎提车作业:落地29万狠心购入斯巴鲁傲虎,提车2个月后,车友说了大实话

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在经济高速发展的时代,汽车市场免不了一场恶战,一款又一款不错的车被推向市场。“最美轿跑”大众cc,在车界独占鳌头。“豪车中的销量王”宝马5系,被车友誉为同级性价比之王。注重获取精神上的享受的今天,找准自身定位成了汽车赖以生存的法宝。正如斯巴鲁傲虎。车主王先生是我的知心朋友,落地29万狠心购入斯巴鲁傲虎,提车2个月后,车主说了大实话。下面就让车主发表自己的真实感受!

老婆对比车颜值十分不满意,总跟我发牢骚。车头还行,车尾很廉价的感觉。自动大灯用着顺心,不用自己来回切远近光了。车漆薄,日本车没什么可说的,以前的雅阁也是薄。外观、内饰不是斯巴鲁的强项,买车时也不在意,发动机、底盘才是汽车的精髓。自带的高德导航不错,电容屏反应灵敏,但是主界面的过渡动画太长,影响体验。还行吧,皮比较多,中规中矩。最遗憾的是,没有和森林人一样的全景天窗。

最满意的就是傲虎的空间了,这是旅行车的优势。唯一缺点就是后排中间的鼓包影响了第五位乘客的乘坐舒适性。空间非常满意,后排座放倒,可以当卧铺。后备箱非常大,后排空间非常大,3个大人一个小孩没问题。不错,比家里的轿车舒服点。)有条烂路一不小心冲得过猛,儿子睡着了也没飞起来。不能很好地过滤小点的震动,比如12cm地坑。座椅很舒服这车内部空间再高5厘米就完美了,哪怕牺牲点操控也值得。

这个动力对我来说够用了。家里还有台新皇冠2.0t得,虽然提速很快,但你一半路上提得了多少呢。线性,加速能力很强。100以后还是有点吃力,高速超车有点费力。新车8.3车重1.6吨多,基本没话说。

居家男人不豁车,就没本钱谈操控,见谅。轻盈灵动,指向精准。水平对置四驱,还要说啥。高速时风向盘变得异常沉重,需要用力才能变道,给人一种非常安全的踏实感。用它到现在,我的感受便是九个字:感谢自己正确的选择!

总结:落地29万狠心购入斯巴鲁傲虎,提车2个月后,车主说了大实话。听完车主的分享,我觉得,斯巴鲁傲虎之所以能被竞争者尊重,外观非常漂亮,做工很好里面都是真皮的。希望斯巴鲁能加强一下内饰。空间非常好,适合远行。比较舒适,没有奔驰舒适,也很好了,很满意。比起对手同级别车型,性价比颇为突出。对于这样一款集实力与颜值为一身的斯巴鲁傲虎,不知各位有何不同的看法呢?

作者:车场风云

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