识车人 车主提日产逍客2.0L豪华版，落地17.7万，舒适性和油耗比CRV都好
最近身边的一个朋友喜提了一款2019款2.0L的逍客豪华版，比起同级别车型，我问他为什么会选择日产逍客，他说逍客虽然三大件比较平庸，没有什么亮点的地方，但是正正这种平庸，带来的日常用车成本是很低的，而且内部空间比起同级别车型例如现代ix35、本田缤智、哈弗H6等来说，是具有一定优势的。虽然2.0L自然吸气发动机动力平平无奇，但是154匹的马力和204牛米的扭矩，在日常市区代步是完全足够了，至于他如今的用车感受是如何？接下来一起来听听吧：
首先在15万左右这个价位里面，SUV的市场竞争还是比较激烈的，无论国产还是合资车都有一些看家车型出现，例如以国产为代表的传祺gs4、哈弗H6、吉利博越，而合资品牌有日产逍客、本田缤智、大众探歌等等，而选择日产逍客的原因，关键在于日常的用车成本比较低，油耗较同级别车型来说要偏低一些，而且我朋友很喜欢这一代逍客的前脸设计，比起上一代更偏向于家用化的设计语言，这一代逍客前脸更加运动激进，家族式的V-motion设计很有识别度，还配备了LED日间行车灯，看起来有一种凌厉感。
可能很多朋友还是比较关心的是落地价格的问题，由于我朋友买的这款是逍客的豪华版，属于中配车型，也是属于逍客里面最走量的车型，因此销量比较高，所以4s店那边给出的综合优惠幅度比较低。官方的指导价是16.88万，而4s店则给出1.3万的优惠幅度，裸车价是15.58万，保险买的是100万的第三者，由于是新车，所以买的也是全包，全部加起来落地价在17.78万，4s店那边还赠送了3次免费的保养和一些不太值钱的车内装饰品。
接下来说说配置方面，配置由于这是一款中配车型，名字也叫做"豪华版"，所以在配置方面也还是能体现出一点豪华的。安全配置方面，主动刹车和车道偏离系统都有，这两个在实际驾驶当中还是挺有用的。而基础的安全配置例如前气囊、侧气囊和头部气帘也是齐全的。多媒体配置方面配备9英寸的触摸中控屏也算是主流配置，虽然座椅不是全部真皮的，但是织物搭配真皮的设计坐起来舒适度也相当不错，配置方面尽管不如同级别的国产车高，但是在同级别的合资车里面，逍客的配置绝对算是数一数二了。
其中逍客最让我满意的是空间，其实在买这个车的时候，很多朋友都劝我为什么不多加两万买CRV呢？其实我想说的是，完全没有买CRV的必要，因为逍客和CRV我都坐过对比过，实际上乘坐方面我更觉得逍客的舒适性更好一些，沙发延续了日产沙发厂的称号，坐起来非常柔软，没有一点SUV的感觉，而且我180的身高，坐在车上离车顶还有一拳的空间。后排支持放倒设计，在放倒以后后尾箱几乎就是一个平整的地台，铺上一张垫子直接在里面睡觉都不成问题。
最后再来给大家说说油耗吧，这也是我买车比较在意的一个地方，毕竟作为日常上下班通勤使用的交通工具，油耗也是很重要的，毕竟对用车成本影响还是蛮大。我对于逍客这个车的油耗还是很满意的，平时在市区上下班，红绿灯不是很多的情况下，油耗大概在百公里8L左右，如果跑高速的话，大概是6.7L左右，这个油耗水平相信连很多轿车做不到吧？更不要说SUV了。
但是要吐槽一点的还是动力方面，如果你是想要一款带有一点驾驶激情的车，那还是奉劝你不要选逍客了，虽然我没有实测过，但是估计百公里加速都要在12秒左右，加速没有同事的卡罗拉快，不过逍客前后配备的都是独立悬挂，开起来虽然肉，但舒适性还是相当不错的。
好了，上面就是车主对于这款车的实际用车感受，大家有什么意见和看法的话，欢迎在下方留下你的评论。
作者：识车人
