蓝鸟提车作业:什么层次的人会买日产蓝鸟?车友提车240天后说了心里话

大家好,本文将和大家分享《什么层次的人会买日产蓝鸟?车主提车240天后说了心里话》。

工业与科技的发展,使得汽车行业进入了黄金时代,汽车厂商以谋求产出不错的车而立足于市场。“兼顾运动与家用”的丰田凯美瑞,在今年持续发力,取得了一定的成绩。“家用之王”大众Polo,造型设计深得国人欢心。注重提升自身生活品质的今天,一款汽车只有准确定位才能脱颖而出,正如日产蓝鸟。为了更贴近实际,特意叫来车主王先生,什么层次的人会买日产蓝鸟?车主提车240天后说了心里话。请听车主为我们全面剖析!

外观应该是最吸引人的地方了吧。前脸满分,侧向满分,屁股难看。没有日间行车灯,差评,不过大灯还是很喜欢,超犀利的感觉。车轮轮毂很好看,(怕划痕)。,我也看不到原本内饰。中控和按键谢谢就还好,比较简洁实用。材质就不计较太多了,在设计方面还是可以的,不会有陈旧的设计感。中控有异响,A柱盲区太大。

个人比较瘦,也不怎么载人,对于我来说空间足够了。后排有点小挤,不过我家人都没有180以上的,没啥不得劲的。不过后排除了门板外,基本没有其他储物空间了。尤其是后备箱确实非常大,后排座椅放倒以后有超大空间。日产主打的就是舒适,这个价位还是不错的。悬挂在路上还是偏软绵绵的,跟轩逸感觉是一个样。发动机噪音启动车的时候,大一些,跑起来就基本弱化很多,关窗。坐着舒服,后排座椅坐着也舒服。

如果是年轻人对澎湃的向往,这动力像是给青春开了个玩笑。动力只能算是一般般,普通买菜车的水平,毕竟才1.6L的排量。几乎感受不到换挡,平顺性是这车最大的亮点,cvt变速箱也是日产最大的卖点之一。起步略显疲惫,特别是载人情况下。7个油左右,没有开到网友所说的5到6。

我新手,觉得都差不多,可能新车操控没问题吧。此车有随速助力,城里轻。悬挂偏硬,开车有好处,坐着路感回馈较高。感觉变速器有点生硬的感觉,虽然是手动挡,但是还喜欢那种吸入感。开这款车至今,我想坦言三个字:很开心!

结语:什么层次的人会买日产蓝鸟?车主提车240天后说了心里话。听完车主的分享,我觉得,日产蓝鸟之所以能被竞争者尊重,外观相当犀利,看见过的朋友百分之90都说好看吧。内饰不错,看起来还好吧。中央扶手小格子显得感觉有点局促了,可以买个小格子啥的分割一下空间。反正比我先前那款老赛欧舒服多了。因此相较于同级,日产蓝鸟的性价比显得更加突出。对于大厂极力推荐的日产蓝鸟,各位车友们都有什么样的看法呢?

作者:汽车简评

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