打开天窗 大家好，我是老王，从事机场物流的相关工作，已婚，贤惠的妻子不久前刚生下可爱的女儿。由于本人的工作地点比较偏远，再加上现在假期也得带上老婆孩子出去溜达溜达，所以用车的需求也被渐渐摆上台面了。在经过了一系列的对比之后，我选择了全新一代傲跑这款车。现在这辆车已经开了一万公里了，那么接下来就来给大家分享一下这辆傲跑的用车感受吧。
首先，最让我惊喜的，就是这辆傲跑在油耗方面的表现。因为平时上下班得从国际机场来回，路途还是比较远的，所以当然希望能够开上一台省油的车，这样每个月确实能省下不少钱。考虑到这辆傲跑是台SUV，所以一开始我想着这辆车实际开下来能到10L以下的油耗就不错了，不过，出乎我意料的是，自从开上了这辆傲跑，车辆的平均油耗也从未超过7L/100km！这对我来说真是个不小的惊喜，此外，傲跑也只喝92号汽油，真的是一点也不"矫情"。有时候下班高速上巡航，低头一瞥瞬时油耗，居然都不超过5个油。这样的油耗，实在是让我特别省心。
那么，究竟是什么原因，能让我的这辆傲跑如此省油呢？这让我也有些好奇，所以稍稍研究了一下。原来，全新一代傲跑搭载了伽马二代1.5L自然吸气发动机，匹配IVT智能无级变速箱。这个"IVT变速箱"又可以看作是传统CVT变速箱的升级版，IVT变速箱在CVT变速箱的基础上增加了智能控制程序，因此IVT变速箱不仅拥有传统CVT变速箱平顺、流畅、轻快以及较高的燃油经济性等优点，同时还能模拟AT变速箱的换挡逻辑，使车辆加速更加迅捷。这样看来，跑出不到7L/100km的油耗，也就不足为奇了。
那么，自己一开始为什么会选择这辆傲跑呢？其实很大程度上也是被它的颜值所吸引。全新一代傲跑的双色车身一下子就抓住了我的眼球，整车第一眼看上去就觉得挺年轻的。车辆前方采用了起亚家族式的"虎啸式进气格栅"搭配全新晶体式的LED灯组，使得车头也显得非常精神。此外，17寸Y型铝合金轮毂的样式我也比较喜欢，总的来看，整车的设计还是十分耐看的。
内饰方面，首先用料没得说，在落地价不到15万的小型SUV中能找到这样的做工，还是觉得很满意的。中控方面，7英寸的液晶仪表盘联动10.25英寸悬浮式中控屏，用官方的话来说，呈现出一种"星际宇航式座舱"的感觉，十分具有科幻感。
此外，这辆车还搭载了起亚的智能互联系统，不仅能用语音控制车辆，而且还搭载了QQ音乐、百度导航等APP，在开车的时候，我经常会用这两个APP，还是非常实用的。不仅如此，这辆傲跑还搭载了UVO远程控制系统，只要使用我的UVO手机App或者百度智能音箱，这辆傲跑就能帮我提前发动引擎，远程打开空调，这样一来，即使在炎炎夏日，刚上车的时候也不会大汗淋漓了，实在是既方便又快捷。
而作为一个"超级奶爸"，我对于车内的空间还是比较看重的，因为除了工作通勤外，假期也会带着老婆孩子出去郊游，同时，还得采购一些日常用品。
这辆傲跑拥有4345/1800/1645mm的车身尺寸，虽然车辆本身的定位是一台合资小型SUV，但是车内的空间给我最直观感受就是就是一个字——大！而且容积高达498L的后备箱也非常能装，所以这辆傲跑在空间方面的利用感觉是一寸都不会放过的，这也是正合我意的。之前亲戚家装修，我开车过去给他拉点建材，从建材市场跑回来的时候装了满满一车，连我自己都没想到这辆傲跑居然这么能装！不仅如此，这辆傲跑还拥有一块巨大的全景天窗，风和日丽的时候，打开遮阳帘，无论是前排还是后排，都能在车内感受到和煦的阳光，别提有多惬意了。
通过我的这段用车经历，相信各位也应该对全新一代傲跑这款车有了一定的认识。其实我觉得这辆傲跑吸引我的理由还有很多，除了出众的颜值、内饰、科技配置、空间、油耗经济性等等方面的优点，这辆傲跑还有更多的乐趣等着我去发掘。选择傲跑，是我不后悔的选择。
作者：打开天窗
