AUTO有智 得SUV者，得汽车市场。这是汽车的市场的一个潜规则。因此，众多车企都纷纷发力SUV市场。只有15万元的价格，是否就无法体验到中大型SUV了呢？答案当然是肯定的，一汽奔腾t99上市后，一时间成为了人们追逐的爆款中大型SUV。
奔腾T99的指导价14.99-18.99万元，是奔腾品牌的旗舰车型，在汽车市场一直销量惊人。经过对这款车的一番细致“研究”后发现，奔腾T99绝对是近几年不可多见的国产好车。从名称上就能感受到奔腾T99与紧凑级SUV的T77、小型SUV的T33拉开了差距，确立了自己在车身尺寸与整体定位上的优势。
奔腾T99真的做得很到位，单凭硬朗的外观就可以在众多竞品车型中脱颖而出。奔腾T99的外观是奔腾最新设计语言的完美显露，各种线条特别漂亮，也能够显露出厂家钣金技艺。八边形大尺寸进气格栅比奔腾t77更加宽大，还加入了点阵式的镀铬材质，很有质感。数码雨滴格栅，配合“1”字日间行车灯设计，加上硬朗的线条勾勒，共同点缀着前脸的特点。当然带有箭羽状造型和内部透镜结构的LED大灯也是全系标配。
做为奔腾品牌的旗舰SUV，T99的长宽高尺寸分别为4800*1915*1685mm，轴距为2870mm，在中大型SUV中算是平均水平。车身侧面采取贯通式腰线，整个突出一种运动、大气、硬朗的感觉。当然从侧面看，前低后高的双腰线设计加上溜背式的车尾造型，在同级别有着运动风格，尾盖相对收敛。20英寸起步的双五幅双色铝合金轮毂很漂亮，也是标配就有，并匹配245宽度的固铂轮胎。
奔腾T99的尾部造型也比较出彩，采用了当下流行的贯穿式LED灯组，并且还加入了流水转向效果，并在中央进行了黑化处理，尾灯中央区域则点缀了黑色亮面饰条，保险杠两侧配有与日行灯样式呼应的竖线形雾灯，简约而大气，非常具有辨识度。下方的双边四出排气管也非常有旗舰车型的气势。
进入车内，奔腾T99的内饰也有着层次感丰富的造型，配合大面积的软包、镀铬、钢琴烤漆等细节修饰，营造出了很强的豪华氛围。双屏联动的设计，12.3英寸全液晶仪表盘和12.3英寸多媒体屏幕被集成到一体镶嵌在中控台上方，另外中控台下方的空调操作区域也采用了触摸设计，加上电子挡杆也显得非常具有科技感，总体上看还是对得起旗舰车型的定位的。
奔腾T99采用的是平底式设计的三幅式多功能方向盘，而且被真皮材料包裹，手感虽然有一点点的硬，但是皮质的触感很细腻。在配置方面，常规的如胎压显示、ESP、定速巡航、上坡辅助、陡坡缓降等功能都是全系标配。遗憾的是最低配车型只有前排双气囊，相对于14.99万的售价，这个气囊的数量上确实和旗舰定位不匹配。
中控台上方还提供了3D全息智控机器人Yomi，使用语音交互时，内部支持自定义的人物投影会做出相关动作进行回应，为车机系统带来拟人化的真实感受。诸如AI人脸识别、流媒体后视镜等科技配置也没有缺席。全景天窗、电动调节折叠加热外后视镜、无钥匙进入和启动的配置增添了车辆的豪华感，前排座椅可以电动调节和加热，实用性特比好，自动分区空调等功能也提供了很好的舒适性。
在尺寸上，奔腾T99的优势很有突出，可惜全系都看不见有七座的布局，但是好处是五座布局所呈现出的乘坐空间十分宽敞。即便是前排坐了一个一米八的驾驶员，后排仍然能够留给同样身高的乘客腿部超过2拳的空间，头部空间也有一拳有余。后排座椅中央地台并没有很明显的凸起，而且还带有三个独立头枕。
车内的储物空间也很多，不不必担心随身携带的手机、钥匙等小物件没地方放，后备箱空间也比较深，常规容积为377L，放倒后排座椅后，可以形成一个进深1.87米、高0.79米、宽度1.03-1.27米的平坦空间，后尾门是电动感应记忆尾门，科技感和实用性比较到位。
奔腾T99全系都匹配了奔腾T99搭载代号为“CA4GC20TD-32”的第三代2.0T发动机，最大功率为224马力，最大扭矩为340N·m，与之匹配的是来自盛瑞的8速手自一体变速箱，驾驶的时候能够感受到，高速120km/h时转速基本保持在1800转左右，100-120km/h加速虽略微迟滞。燃油经济性不错，对于这台1.8吨重的大车来说，10L的百公里综合油耗并不算耗油。
底盘方面，奔腾T99采用了前麦弗逊式+后多连杆独立悬架的组合，在底盘调教非常舒适，底盘的隔音性也很好，结合上无虚位的触控式方向盘，在跑高速和转向时的水平都很好。
小编观点：
在这个价位的车型中，奔腾T99无论是在外观设计、车身尺寸还是舒适配置以及科技智能方面，表现都不俗，[1] 2.0T+8AT的动力表现也没有让人失望，再加上外观内饰都有着比较豪华高档的做工设计，确实属于目前最为实惠的旗舰SUV。比起其它SUV，奔腾T99的综合性价比看起来更有诚意。
作者：AUTO有智
