一起追爱豆 手握30万怒提大众夏朗，提车2280公里后，车主说了句大实话。
略超家庭预算，毕竟上路快35万了，不过比起别克商务舱，也就差不多了，这个价位还有奥德赛，艾力绅兄弟来竞争，进口的身份导致价格略高。
安全配置齐全，气囊够多，全窗，真大，大，大。作为一款MPV，夏朗不会看起来过于方正，车体比较的圆润，凸起的车顶很是有运动感，车顶的行李架让他看上去特别的时髦，多幅轮圈的构型很是别致。
指导价322100，优惠48315，裸车价是273785，购置税24229不能少，上保险7970，上牌2000，最后落地307984，这个价格贵吗？
用车感受：
1，空间和动力
不需要去注意动力问题，它自己就做到了。动力200马力，接近Q5的动力了都。湿式DSG，还行，比不了CVT和AT，动力反应好。还没有跑过高速，都在城区体会不到动力。
2，操控和油耗
操控性特好，感觉不出是个七座大车。转弯支持较好，当然是指MPV而言。悬架性能好，进口的的确好。转向助力低速轻高速沉，超车时轻触变向灯杆自动闪3下。
380的车子，当前500公里，油耗稍微有点偏高，但是动力在这里，油耗将就接受。
首先，这款车是因为它的空间更大，而且它的内部舒适性会尽快得到提高。悬浮液为中等软硬，稍硬。空调制冷速度很快，但由于车内空间大，油耗仍在明显上升，当空调无法开启时，油耗差异相当大。松开安全带后，电子手刹将自动拉起。启动时，只需踩下油门即可松开手刹。
3，外观和内饰
外观个人觉得没有什么出彩的地方也不会难看，比较中庸的一款车。大众的保守设计，不过老车了。自己在原车基础上，又做了些装饰性工作，例如换了日间行车灯。特别的大众化，够结实，全窗不是盖的，相当好。
其它都还好，内饰整体感觉满满的商务范。功能丰富，音质不错，CarPlay算是跟上年代了，低速自动触发泊车辅助，对行车有很大帮助。进口车的特色展现出来了，内饰许多搪塑材料。内饰朴素、大方、透气，无异味。
点评：
优点：
缺点：
备胎，当你没有的时候才知道备胎有多重要。座包能设计得再舒服点就更好了，第二排坐三个大人手没地方放啊。第二排座位宽度上有些不太够，万一拉个胖子就有些拥挤了。
作者：一起追爱豆
