虽然知道有夏朗这款车,但一直没考虑。
直到上个月,一个朋友鬼使神差地买了进口途观,然后鬼使神差地告诉我夏朗优惠幅度很大,让我动了去了解下的好奇心。
在去4s看实车之前了解了下夏朗的基本情况和口碑,感觉夏朗比GL8更适合我的使用场景:大部分时间用来上下班,偶尔全家出行。虽然GL8更大气,外观更符合我的口味座位更舒服,空间更大……,但夏朗多变的座椅,平时5座大后备箱就像SUV,节假日全家出行中规中矩的7座车每个座位都马马虎虎,每个人都谈不上很舒服但也绝对不难受。不知不觉,越来越觉得夏朗才更适合我所需。
于是在周末上午直接带上老妈和老婆就去家附近的4S看车,了解到价格比我预期的还要低,比GL8的价格低很多。全家人都试了第二排和第三排,感觉都不错,每个座位都不比原来的世嘉差,老婆表示非常满意;试驾了一小圈,一段路油门直接到底,让我感觉到了曾经朋友高尔夫R加速的体验,我知道与高R还有些差距,但是考虑到近七年开的都是百公里加速14秒以上的1.6世嘉,大家应该能体会到我的那种震惊的感觉。最终几乎是完美的,这就是最满足我需要的车。试完车,和销售谈了底线价格,就带上老妈老婆回家接女儿吃饭了。
在家里简单商量了下,老婆觉得这车满足她的需求,并且比GL8便宜不少;我觉得动力足够,开它上下班也貌似更正常些。意见统一,下午就直接去把车订了
交车很简单,中午一个人去就提了。现场大体看了看,没发现啥毛病。
前脸还可以,套娃脸。
这个角度看还行。
销售努力推销包皮座椅加贴膜,本来老婆也觉得可以包,最后看了原车的布座椅我非常满意,再看了其他已经包好的皮座椅,很坚定了我什么都不加的信心,最后裸车提,加了500代上牌费。
开了一段时间,觉得不适应自动启停,每次启动后都要关掉,挺麻烦。上网搜了几种解决办法,最简单的就是拔电瓶那里的插头,但也有人说拔那个不好;还有就是装个启停宝,本质原理是每次车启动后自动模拟人手动把自动启停关掉。觉得还是装个启停宝更合适,对原车逻辑不影响还保留了启停功能,于是直接上网就买了个启停宝,自己动手10分钟装好,以后每次车启动,自动启停默认关闭。
启动默认关闭
51开了300公里回老家,坐了6个人,整体感觉动力足够,比较安静,比较好开。。。确实不知道用啥专业词汇描述了。
其实车身好多灰,银色挺耐脏。
7座状态,后备箱上下深度很够,关好后备箱门,从里面还能放不少包。
看网上帖子,买了个坑垫和迪卡侬野餐垫。
照片上还没贴迎宾踏板,下午自己一个人贴好了。
向矜矜业业服务7年的老世嘉致敬,现在已经转手他人。
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作者:xuser18937811