奔腾T77提车作业：创业6年，拿下奔腾T77作为家用，提车240天，车友说了用车体验

大家好，本文将和大家分享《创业6年，拿下奔腾t77作为家用，提车240天，车主说了用车体验》。

车场风云瞬息万变，生厂商的博弈此起彼伏，汽车的品质也变得越来越高。“移动沙发”日产天籁，多年来一直深受消费者喜爱。“油耗王”猎豹cs10，成为了年轻人的梦想之车。生产技术让汽车都有不一样的亮点，找准自身定位便成为汽车品牌赖以生存的法宝。正如奔腾T77。今天我们请到修车师傅车主王先生，创业6年，拿下奔腾T77作为家用，提车240天，车主说了用车体验。一起来听听他是怎么说的吧！

外观是我最喜欢的，也是我选择这款车的很大一部分原因，车子非常耐看。用一条腰线相连，浑然一体，运动感十足，非常适合年轻人的审美。还有LED大灯，很炫酷。还有后尾灯的线条，很有立体感，夜晚点亮效果更好。十万块钱的车，二三十万的内饰配置，一眼就就能让人有一种豪华感。仪表杠杠的，谁看了都要说。水杯架就是个摆设，普通的矿泉水瓶和饮料瓶都放不下去。全景天窗很敞亮，显得也很高档。

空间还是比较充足就是觉得座椅短了点。空间可以，后排坐3个人不挤，前排座椅有点窄。后排放倒拉个大件也没啥问题。后备箱比较喜欢，看上去非常的整齐，还有下面的先格子得很实用方便。整体坐着感觉还是挺舒服的，就是有点硬。后悬架非独立悬挂，减震不舒适。全景天窗也是灵的很，只要语音一下就可以开启，真个蛮牛的。座椅比较柔软，填充物比较厚实，坐起来比较舒服。

动力还行，目前用于平时上下班而已，完全够用。反正有涡轮增压，感觉加速还可以。7速湿式双离合也比较匹配，顿挫感小。但是无论跑市区还是下地里，这动力我都觉得够用。油耗还是挺满意的，我这款车综合油耗在7.5左右，无论市区还是高速基本没有很大区别。

操控性能很满意，座椅。方向盘蛮灵敏的，操控性强，转弯非常顺畅，惯性也没有很大。小7的底盘表现我很满意，很稳而且底盘也高，挺适合开老家的路。刹车来得非常及时，刹车距离比较近，刹车踏板有一些硬。对比两款车之后，我想说四个字：非常满意！

结论：创业6年，拿下奔腾T77作为家用，提车240天，车主说了用车体验。听完车主的分享，我觉得，奔腾T77之所以获得消费者的肯定，外观是我最中意的，就像一辆跑车一样，开出去非常有面子。奔腾T77的内饰应该说超出了期待吧。空间虽然没有其他车那么大，够用。舒适性就那样吧，这个级别的车，舒适性能好到哪里去，个人感觉都差不多。因此，奔腾T77的性价比是显而易见的。那么对于这款难被超越的奔腾T77，大家都怎么看呢？

作者：曼曼妈聊汽车