DS 5LS提车作业:工作8年，提了DS5LS上班用，用车8个月，车友说了这些用车感受

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因汽车已成为人们重要的代步工具，需求旺盛导致汽车市场竞争很激烈，各大厂商费尽心思地推出王牌车型。“最美轿跑”大众CC，得到无数消费者举手称赞。“未来之车”奥迪Q5L，同级别车型当中无人能及。汽车企业相互竞争，互不相让，想尽办法迎合消费者需求，只有那些真正满足人们需求的车，才能获得一席之地。正如DS5LS。车主王先生是圈内的一位粉丝，工作8年，提了DS5LS上班用，用车8个月，车主说了用车体会。下面就把时间交给车主做分享。

心动的外观让我和老婆爱不释手。她的线性和腰线设计完美，所以个人很喜欢。尤其日行灯一开，感觉妹子们就会乌泱乌泱地涌过来了。轮毂很漂亮，轮胎给人很扎实的感觉，225R17的。内饰，豪华，个人感觉比宝马3系还要好。各种旋钮，按钮，屏幕的感官和使用中的阻尼感都令满意。多功能方向盘，看着都很舒服。车里完全没有异味，没放什么清新剂或者什么空气过滤。

空间也比较满意，家用足够。本人不到170空间前排完全足够，后排3个人不怎么挤。这是A级车，不能和B级车比，但是足够了，后排坐两人最舒服，前门上的储物空间好大。后备箱空间很大，绝对够用。舒适性很好，不比凯美瑞雅阁差。避震质感好，只是扭力梁过烂路的舒适性可能和多连杆比仍有差距。因为是运动型的，声音可能大了些，但这些都可以无视的，音乐放起来，油门踩起来。内部设计还是很人性化的，老婆一直夸座椅舒服。

我本人对动力研究不多，这边也不多发表评论了。163匹马力，动力很不错。油门很舒适，没发现回弹现象，刹车又是一个亮点，很灵敏但是不缺舒适。1.8L的动力在城市里穿梭，不赛车、不飙车，正常行驶，完全够用。油耗稍微偏高，城里面跑平均油耗8.7左右，高速7.4。

操控没得说，媲美马3。比较不错，指哪打哪，起码对我这个新手来手。悬挂偏软，急转弯侧倾比较大，重心高，不踏实。刹车过程还比较线性，急刹车时向前冲的程度很小，刹车距离短。在真正驾驶它之后，我觉得可以用五个字表达：它完美无瑕！

结语：工作8年，提了DS5LS上班用，用车8个月，车主说了用车体会。听完车主的分享，我觉得，DS5LS之所以受年轻车主欢迎，外观很闷骚，走在路上回头率超高，还被问过是不是进口车。那就完美了，就这内饰秒杀同级。在同级别的车子中空间优势还是很明显的。座位的舒适性还不错。可想而知，DS5LS的性价比在同级当中并不差。那么对于大厂力推的这款DS5LS，不知各位有何不同的看法呢？

作者：爱车之选