傲虎提车作业：31万的斯巴鲁傲虎真的贵吗？车友表示：想说八个字

大家好，本文将和大家分享《31万的斯巴鲁傲虎真的贵吗？车主表示：想说八个字》。

纵观天下，汽车行业正发生着翻天覆地的变化，涌现出不少优秀车型。“国产销量王”哈弗H6，地位日渐昌盛，不少消费者付钱提车。“弯道王者”昂克赛拉，风靡全球，霸气登场。技术先进性造就车子的五花八门，那些懂得倾听消费者的车型才会越走越远。正如斯巴鲁傲虎。今天的分享嘉宾是车主王先生，31万的斯巴鲁傲虎真的贵吗？车主表示：想说八个字。下面就请车主上台发表用车感言。

外观犀利，有运动感。侧面看挺犀利的，正面看有些胖。对方远光，我闪一下对方车秒懂。车漆太薄了，没见过这么薄的车漆，跟纸一样，唉。内饰不符三十多万的档次。貌似7寸的屏幕有些不配，新力狮就是9寸的，奔驰宝马都12．3寸液晶显示屏了。用料还不错，大部分是软性材质，但是设计上面没多少亮点，属于比较简约的风格。目前都还不错，没有问题，特别要说说异味，新车都没什么味道。

尾部空间稍小，和车身长度有点不符，但平时装点小货还是没问题的。空间绝对够用，后排做正常的三个人也可以。空间宽敞充裕，后排座椅放倒有近两米，能当张床。有时候车停路边等人的时候，我也喜欢打开后备箱，坐在入口那里，像非常勿扰电影里那样，感觉很爽。跑长途虎子的舒适性真心让人很满意。避震偏舒适，有韧性，底盘行驶感扎实，过坑洼不会感觉松散。朋友们印象最深的就是这车很安静，就是着车的时候声比较大。座椅不得不说，非常舒服，只是坐垫有点短，对腿部支撑不到位。

有智能和运动模式，热车后动力刚刚的。很不错了，虽然不能跟当前主流的2.0T比，所以扣一分，怕它骄傲。提速还可以，不怕费油你就踩油门松油门踩油门，提速很快。够用：一般的市郊、高速都没问题，临牌的时候拉过时速160，但皮薄，风噪大。10000以内录得综合油耗在8升左右，之后逐渐加大操控力度，开始接近10升，非常省油；。

操控中和了轿车与SUV的特性，越野车开出的是轿车的感觉。转向很给力，操控起来心里很放心，车身稳定。底盘扎实，悬挂很Q，韧性非常好。刹车前段偏软，后段很有力度。提车至今，只有八个字可以表达我的心情：既然选择就不后悔！

综上：31万的斯巴鲁傲虎真的贵吗？车主表示：想说八个字。听完车主的分享，我觉得，斯巴鲁傲虎之所以能被竞争者尊重，外观个人非常喜欢，不喜欢太张扬外观的车，而且有种从容不迫的感觉。内饰一般了，可以再进步点。空间超大，中央扶手不是很大。舒适性一般，是SUV，感觉比森林人要好。和竞争对手相比，斯巴鲁傲虎的性价比远胜其它。对于这款好评不断的斯巴鲁傲虎，大家觉得如何呢？

作者：婷姐说车