大山里的二爷 两年前，也就是CS55上市的时候，那个时候就对55一见钟情，还交了订金，由于多方面原因，主要还是年轻，手上没什么钱，所以忍痛把订金给退了，与55擦肩而过。
两年后中期改款车型上市，刚手头稍微宽裕了点，期间也看了很多车，国产的合资的都看了，主要是集中在10万~~15万这个区间的车，经过很一段时间的比较，最终把目标锁定在35P、55P、新款gs4，35P发动机没说，蓝鲸NE1.4T，可是后悬架是扭力梁非独立悬架，变速箱是双离合的直接P掉，新款gs4跟55P对比没有价格优势，最终敲定55P，它的外观内饰相较55简直就是天翻地覆的改变，（大件与老款55一致，1.5T电喷发动机，爱信6AT变速箱）这次没犹豫，在上市前参加了预订活动（送10年30万公里发动机主要部件质保，4次保养，雷朋隔热膜，前后脚垫等）。本打算买自动炫动，上市后炫动跟炫色配置差距不大，（多了360行车记录，全景天窗，18寸轮毂，LED大灯，后视镜电动调节等，这些之家都能看的见就不多说明）多1万，其他的主动刹车，集成自适应巡航还加1万，所以在22号上市的当天跟4s店联系定了炫色，25号4s店通知有现车，直接跑去跟老婆提车，等了两年也是人生中转折的两年，说激动吧也倒未必心跳加速，说不激动吧毕竟买个车等了两年。哈哈，开始上图吧！
刚洗完澡的55P 我的车是我们地区的第一台，在我后面紧接提了一台。
再拉近一点
开回家，本人开车比较适中，有时候激烈有时候柔，这个是开了68公里的油耗。
提了车不开放那谁忍了？去乡里浪一浪。
上了牌，去贴之前活动送的膜。
膜的确是雷朋，但雷朋也有高，师傅说这膜可以管4到5年，再说吧，感觉还行
从业5年的老师傅，手法娴熟。
牌以上，只是没挂而已
4S店销售给送的挡泥板
挡泥板在地上不装，所以上架子，顺便看看底盘，由后向前
由前向后，55P的底盘怎么说呢，还算周整，防锈做的不错，后期准备自己喷个装甲，发动机挡板看使用情况，纯铺装路可以不装。
这是停区门口，夜幕下的样子。
媳妇买的炭包
此时正在电脑前写提车作业，拍个钥匙！！！
总结：
55P相较老款55，变化主要在外观内饰，但也有倾向老款55那样色的，各有所，两个车型没有谁谁不，大件一样，造型不一样而已。在这里主要说说优缺点吧。
首先是优点：现在国产车的做工可以说是飞速发展，质量调校都相比以前有了很大的进步，选择国产车是因为相信我们自己人，55P的整体驾驶感受非常，换挡的平顺、起步时候的冲劲（要舍给油）、噪音等等都是比较的，重要讲讲油耗，目前还在磨合期，开也比较斯文，只要是在市区郊区跑，油耗在8.5以下，大多时候都是在8个油，相信首保完以后还会降一点。
其次是缺点：炫色的仪表盘是中间3.5寸液晶加旁边的彩色屏，不喜欢的是仪表盘样式不能改变，想换一个样式，希望后期能通过升级改改，再一个就是车内的异味，说异味应该大多数新车都会有，所以买了10多包竹炭。
最后想跟大家分享一下，如果准备买车了，看了就出手，花钱买个喜欢，根据自己的条件量力而行，一辈子不是只买一辆车，所以买当下自己喜欢的就行。
静待精华
作者：大山里的二爷
