科鲁泽提车作业:9万的雪佛兰科鲁泽真的贵吗?车友提车30天后说了大实话

大家好,本文将和大家分享《9万的雪佛兰科鲁泽真的贵吗?车主提车30天后说了大实话》。

汽车市场是优胜劣汰、适者生存的竞技场,一款又一款不错的车被成功推向了市场。“被埋没的豪车”英菲尼迪q50l,气势相当旺盛,简直无法阻挡。“动力王”凯迪拉克xt4,成为了同级别的佼佼者,强力抢占市场。在“眼花缭乱”万千汽车世界里,一款汽车要想获得成功就必须清楚自己的定位,正如雪佛兰科鲁泽。今天我们请到车主王先生,9万的雪佛兰科鲁泽真的贵吗?车主提车30天后说了大实话。下面就听他的真实心声。

外观见仁见智,不敢做太多评论,我个人是觉得比较好看的。车身长度宽度弧度都有一个很好的比例配合,整体看起来匀称协调。车头大灯造型还可以,加上日间行车灯会更帅气。外观的话我也不必多说,车漆喷的非常美。内饰的话,谈不上特别好看,对比这个价位来说,我很满意了。唯一的亮点就是中控的屏比较大,这个屏幕还能和手机连起来很方便。做工精致还有不少的时候设计,还配置了PM2.5过滤装置,碰上不好的雾霾天也可以放心出行。没什么味道的,摸起来很舒服,线条看起来很酷的。

空间在同价位车里还不错,挺大的,非常满意。唉,辛亏我不坐后排,看在出风口的份上,忍了吧。车内设计还算合理,储物空间比较灵活。后备箱真的够用,有多大我说不上来,但是看着怎么也够家用了,两三个旅行箱没压力。还是皮革的,坐上去很舒服,比较透气。后独立悬挂,市区减速带比较多,过减速带的时候颠簸感不是很强烈。另外这款车音质不错,中高低音可以切换,感觉挺好的。舒适性嘛,因为后排空间比较大,所以不管坐着开着都挺舒服的。

动力方面我觉得对我来说是完全足够了的。因为有涡轮增压的加持,会给你一种加速有劲的感觉。想超车一脚油就过去了,这样超车很舒服。跑高速的时候,速度上120后,想要再往上加,就有点吃力了,我想还是动力的关系吧。平均油耗7.5左右,高速低。作为家用车来说还是非常省油的个人感觉非常满意。

给我的操控感觉都非常的好,可以说是相当的好驾驭了,而且长相方面的话也是非常的灵活。指向反应很快,车轮角度能跟得上手部动作。还有自动感应车灯,也是人性化以及科技感十足。跑过几次高速了去周边城市玩的时候,不会说有那种开快了就害怕那种感觉。开这款车到现在,我想说十个字:终于等到你,还好没放弃!

结语:9万的雪佛兰科鲁泽真的贵吗?车主提车30天后说了大实话。听完车主的分享,我觉得,雪佛兰科鲁泽之所以能获得市场的认可,外观也不用多说大家有目共睹。车子的内饰真的中规中矩了。车子的空间相对来说还是不错的,但是人比较好的话估计有点困难,适合小年轻开,比如像我这种。10来万的车凑合开主要那个座位真皮很舒服。比起同级其它对手,雪佛兰科鲁泽的性价比确实不错。对于这款大厂的实力担当,大家都有什么观点呢?

作者:车场风云

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